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炼油与化工
REFINING AND CHEMICAL INDUSTRY
第27卷
2种加氢催化剂在乙烯装置的应用及性能对比
杨咏
（大庆石化公司化工一厂，黑龙江大庆163714）
摘要：某乙烯装置是2012年9月投产的装置，前后使用过2种类型的前加氢催化剂，文中对2 种催化剂的物性、反应温度、反应放热、转化率、选择性等指标进行了对比。结果表明，2种催化剂在稳定性、选择性方面存在明显差异，说明催化剂的选择直接关系到装置的长周期运行和产品质量
关键词：加氢催化剂：乙烯装置：性能对比：工艺流程
中图分类号：TQ221.211
文献标识码：B
文章编号：16714962(2016)04001603
Applicationandcomparison of 2Hydrogenation
Catalystsinethyleneplant
YangYong
(NO.1 Chemical Plant of Daqing Petrochemical Company, Daqing 163714, China)
Abstract: A ethylene plant was put into production in September of 2012, which has used two kinds of frontend hydrogenation catalysts. In this paper, the physical properties, reaction temperature, reaction heat release, conversion rate and selectivity rate were compared. Comparison results indicated that the two kinds of catalysts have significant differences in terms of stability and
selectivity, thus the selection of the catalyst plays an important role in the longperiod operation and product quality. Keywords: hydrogenation catalyst; ethylene plant; performance comparison; technological process
某石化公司600kt/a乙烯装置采用五段压缩
流程，碳二前加氢反应器位于压缩机五段出口，配备有脱神保护床，脱神后的裂解气进入反应器进料加热器，由低压蒸汽加热，在加热器的裂解气进出口管线上设置温控调节旁路，以保证进人加氢反应器的裂解气温度满足要求。乙炔反应器有3 台反应器床层，每台反应器的出口和下1台反应器的人口间设有段间冷却器，由冷却水冷却。
2012年9月开工至2015年7月大检修是该乙
烯装置的第1个运行周期，使用的催化剂是0型催化剂，2015年7月大检修之后是第2个运行周期，使用的是K型催化剂，2种催化剂都产自于国际知名公司，在国内、国际上拥有众多的业绩基础，其中0型催化剂的总装填数量为54m，K型催化剂
的总装填数量为45m。 1催化剂的物性指标对比
2种催化剂都采用坚固的形状设计，拥有较强的抗压能力，有利于装填工作的开展，从均勾装填
的角度来讲，K型催化剂需要铺平的工作量更大除此之外，2种催化剂的钯含量的差异较大，K型催化剂较0型催化剂高出37.14%，直接决定活性中心的分布方式，对催化剂的反应状态会产生相应的影响，也使得0型催化剂拥有很大的单价优势司
2投用过程中稳定性的对比 2.1充压过程的对比
按照催化剂厂商提供的开车程序，在催化剂正式投用之前，需要先利用裂解气对反应器进行充压，充压温度控制在30℃以下，目标压力是正常运行压力3.5MPa。0型催化剂在充压过程中会发生比较剧烈的加氢反应，10min内床层温度就超过了150℃，导致反应器多次联锁停车影响了装置开工过程的稳定性。K型催化剂在相同条件下的充压具有明显的稳定性，10min内的温升可以控制在 2C以内，只要反应器进料能够及时投人，就可以实现催化剂反应状态的平稳过渡。