模具制造技术
·模具制造技术·
基于点云数据的汽车模具快速调模研究
李爱民，黎振”，李国和
1.山东潍坊福田模具有限责任公司（山东潍坊261200）
2.汽车模具智能制造技术国家地方联合工程实验宝（天津300222）
3.天津职业技术师范大学天津市模具数字化制造技术工程中心（天津300222）
【摘要】结合实际工程案例，介绍了将激光扫描技术点云数据处理技术应用到模具调试过程中，为模具调试提供量化的产品偏差数据，大大减少修模次数。实践表明：以试制件点云数据提供的制件偏差数据指导模具修改，平均能将修模次数减少60%，调试周期缩短 75%。
关键词：汽车模具；模具调试；激光扫描；点云
中图分类号：TG659
文献标识码：B
ResearchonRapidAdjustmentofAutomobile
DieBasedonPointCloudData
[Abstract] Based on the actual engineering cases, this paper introduces the application of laser scanning technology and point cloud data processing technology to the process of die debugging The point cloud of trial product provides quantitative product deviation data for die debugging and help to make reasonable die repair plan. The practice shows that the number of die repair can be reduced by 60% and the debugging cycle shortened by 75% after adopting this method. Key words: automobile die; die debugging; laser s canning; point cloud
1引言
汽车产业已经成为我国的支柱产业"。2015年，我国汽车销量达到2459.8万辆。2016年，汽车产销的增长率虽然有所回落，但由于基数大，相对增长量依然很大。在汽车生产中，90%的制件需要模具进行成形。汽车产业的快速发展，带动汽车模具产业的快速发展。我国已经成为世界第一大模具生产大国。在汽车模具中，钣金冲压模具占有极其重要的地位。在汽车冲压模具生产中，模具生产的3个重要步骤为：设计，制造，调试。模具调试环节是模具生产中的关键一环。而模具调试过程中，由于金属板料在成形过程中回弹不确定性，使这一过程难度大、周期长、成本高。在模具调试中，根据试制制件不同的回弹量，往往要对模具相应的部位进行修改。各个部位的回弹量不一致，且难以明确量化，往往凭经验进行。这无
.80: 方方数据
疑提高了调试工程师素质要求以及调试模具的次数，成本及周期大大增加。随着非接触式扫描设备的应用，制件数据采集具有精度高、速度快的特点，为汽车模具调试提供量化的参考信息，大大缩短模具调试次数及成本，为汽车模具生产提供了先进的技术手段，促进汽车模具技术的进步。下面以某公司制件为例，
介绍点云数据采集到数据分析的流程。 2制件介绍
该制件为某品牌汽车内板件，如图1所示。制件最大外形尺寸为634x180x150mm。制件材料厚度为 1mm，左右件同时拉伸后剖分开。制件特点是曲面变化幅度大，精度要求控制在±0.2mm以内。由于制件曲面变化大，回弹量在不同位置不一致。该工序主要是整形并冲孔。
《模具制造》2017年第10期