第36卷第2期 2013年12月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNAL, OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674-5949(2013)02-0016-05
一种新型造船平台开发设计
王丹，黄涛，张凌云
（上海船舶运输科学研究所运输系统事业部，上海200135）
Vol. 36 No. 2 Dec.2013
摘要：浮船坞是修造船的关键设施之一。针对一种新型造船平台的开发设计，与常规浮船坞作类比，介绍了其功能特点，布置概况以及船、机、电各部分设计要点。提出了该造船平台的设计难点，以期为同类型造船平台的设计提供参考。
关键调：造船平台；崩崛浮箱；锚泊设计；挠度控制
中图分类号：U673.332
文献标志码；A
DesignofaNewTypeShipbuildingPlatform
WangDan，HuangTao，ZhangLingyun
(Transportation System Division, Shanghai Ship & Shipping Research Institute, Shanghai 200135, China) Abstract; Floating docks are widely used for shipbuilding and ship repairing. This paper introduces a new type shipbuilding platform against normal floating docks, giving the function features, arrangement, and the designs of the hull, the machinery and the electric system. The key points of designing the new type shipbuilding platform are described for reference.
Key words: shipbuilding platform; fore and aft buoyancy box; anchoring design; defleetion design 0引言
21世纪以来，我国逐渐成为修造船中心，且修造地点加快向岛屿转移，浮船坞越来越受到船舶工业的青。与干船坞相比，浮船坞具有移动灵活、建造时间短、造价低、不占用码头岸线和厂区、利于环保等优点，能大规模的现代化修造船基地，需要建造一艘靠码头作业，同时可以下潜的造船平台。其他船的分段可以在上面建造及合拢，并通过其下潜让合拢好的船下水，或者让需要修造的船舶至平台修理或继续建造。根据船东要求，并结合一般船舶、浮船坞及半潜船的特点，在经过充分论证的前提下，上海船舶运输科学研究所（以下简称"船研所”)开发出一种设有舰浮箱的造船平台，以满足振华长兴岛基地工作需求。舰浮箱式造船平台，能侧无约束，能沿船长方向靠码头作业，被修船或建造分段进出平台时宽度不受限制，进出平台行程短，方便操作，同时能让沿岸厂房及设备得到充分利用。
主要参数及平台概况
1
该造船平台总长为221.6m，型宽为60m，型深为8.5m，最大潜深为15.7m，举力为1.3万t，设有舰浮箱。该造船平台的主要参数见表1。
收稿日期：2013-06-09
作者简介：王丹(1980一)，女，潮北汉川人，助理研究员，主要从事船舶总晒方面的工作。万方数据