第7期
徐滨士：舰船装备再制造防腐蚀技术研究及应用
现状，按照全寿命周期理论，统筹规划装备的设计、研制、生产、使用、维修及再制造各阶段，制定符合中国国情的腐蚀控制战略。这个战略计划必须站在国家的高度，制定装备及基础设施腐蚀控制的目标、方法和措施，对蚀控制提供具体指导。
(3）从以往的防腐蚀工程实践来看，必须严把质量关，需要制定统一的法规和标准。标准的制定可以让整个防腐业做到标准立业、标准兴业，从而提升行业整体水平。同时，在应对国际贸易技术壁垒方面，我们应通过原始创新、综合集成创新、引进消化再创新等创新模式，不断提高自身防腐蚀技术水平，加强信息交流和共享，制订科学的、先进的、具有国际水平的标准，提高防腐蚀行业在国际市场的竞争力，将防腐蚀行业做大、做强。参考文献References
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日本三菱重工拟用3D打印技术制造火箭零部件
日本三菱重工（MHI)近日表示，其计划在火箭开发方面使用3D打印技术。三菱重工在7月17日举行的记者招
待会上宣布此项计划，即其正在考患使用金属3D打印技术制造火箭零部件。
日本宇宙航空开发机构（JAXA)计划在2020财年发射一枚新的大型试验火箭，作为JAXA的合作伙伴，三菱重工已获得授权开发火箭，并提供运输服务。为降低火箭发射成本，三菱重工正寻求在火箭开发过程中使用金属3D 打印的可能性。
同时，三菱重工是日本政府支持下的新研究开发倡议的一部分。该倡议旨在推动3D金属打印机的研究和开发。他们的目标是到2015年，开发出能够打印高级金属零部件的原型机器。
2013年，美国国家航空航天局（NASA)完成了采用增材制造生产的火箭发动机喷嘴热火测试。NASA表示，此项技术可能为火箭发动机带来更高的制造效率。在过去，3D打印已用来制造某些火箭零部件，但目前，此项技术可用于制造更多关键组件。3D打印有可能降低制造复杂零部件的时间和成本。
然而，三菱重工国防和航空航天业务单元的总工程师表示，火箭有特殊材料需求，因为它们要运行在极端条件下，但现有的3D金属打印机在使用这些材料方面存在困难，目前，他们必须专注于此项技术的基础研究。
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