工程建设与设计
ncnn&Drayfah
人工挖孔墩设计问题探讨
DiscussionontheDesignofArtificial DiggingPiers
盛利
（山东城市建设职业学院，济南250103）
SHENGLi
(Shandong Urban Construction Vocational College,Jinan 250103,Chins)
【摘要】根据国家和地方相关规程和规范，结合工程实践，介绍了人工挖孔最的设计计算方法，并对人工挖孔的整向承载力取值、结构布置、构造要求等方面进行了评详细的论述。
[Abstract ]Basedon the national and local standards, combining with the actual project, the design and caiculation methods ofartificial digging
piers were introduced,and thepiersofverticalbearingcapacity,structanalaangement,tberoquirements werediscussedindetail【关键调】人工挖孔墩；墩基坚向承载力；湿陷性黄土；深层平板载荷试验
[Key words Jartificialdiggingpiers; pierofvertical bearingcspacity;cllapsibleloess;,thedeepplateloadingtest
【中图分类号】TU473.2 1工程概况
【文献标志码]A
某大型国企青年公寓位于济南东部高新技术开发区，地下1层为大底盘地下车库，地上主楼17层，裙房为2层商业网点，主楼采用剪力墙结构，裙房采用框架结构。经钻探揭露工程地质大致情况如下：
①素填土：黄褐色，可塑，主要成分为黏性土含少量碎石块，砖块，厚度为0.40m~4.50m；
②黄土状粉质黏土：黄褐色，中等干强度，具大孔结构，为非自重湿陷性黄土，厚度为5.50m~10.60m，该土层经处理后，可作为建筑物基础持力层fa=140kPa；
③碎石：青灰色，稍湿～饱和，中密密实，成分为石灰岩，厚度为13.50m~15.50m/=400kPa；
④中风化石灰岩：青灰色，局部灰白色，晶质结构，层状构造，节理、裂隙稍发育，该层未揭穿，最大揭薛厚度11.20m， fu=2500kPa;
勘察范围内测得钻孔内地下水位埋深14.60m~15.00m。 2基础设计
【作者简介】盛利(1971~]男.山东烟台人高级工程师，国家一级注出结构工程师，从事建筑结构设计与研究，（电子信箱） shenglidesigne163.come
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万方数据
[文章编号】1007-9467(2012)09-0126-03
本工程有一层地下室，其地坪标高位于第2层黄土状粉质黏土层上，该层土具湿陷性，且上部主楼结构荷载较大，一般基础形式可以选择强夯、碎石挤密桩、换填土、柱基础等形式。前几种基础形式只能消除部分湿陷性而且处理后的地基承载力提高有限，而桩基础可以穿透湿陷性土层，传力于硬质持力层上，达到避过湿陷性土层的目的。所以，首先确定采用柱基方案。以第3层碎石层作为桩端持力层，然后考虑柱基方案时我们主要对预应力管桩、后注浆钻孔灌注桩和人工挖孔桩这
三种方案进行比较。 2.1基础方案选择
1)预应力管桩由于桩身质盘可靠、施工速度快而广泛应用于一般高层住宅建筑中，但由于山东地区管柱沉柱方式灼为静压桩，管柱进人持力层深度很难满足规范要求；
2）钻孔灌注桩后注浆技术作为建设部推荐应用的新技术，近年来开始在山东地区柱基础施工中推广使用，但后注浆钻孔灌注桩也有着高污案、施工工期长、造价高的缺点。
而且对非自重湿陷性黄土场地一般不考虑桩长范围内温陷性黄土饱和状态下的桩侧障阻力，造成以上两种桩的桩承载力损失较多。
3)人工挖孔柱适用于持力层埋藏较浅的场地，而且可以全