2014年1月第17卷第1期 2014,Vol,17,No.1
贵州电力技术
GUIZHOUELECTRICPOWERTECHNOLOGY 发电机脱网汽轮机跳闸
而不连锁锅炉熄火的事故分析
张勇材
（大唐责州兴仁煤电一体化项目筹备处，责州，责阳550002）
发电研究 Power Generation
摘要：通过分析某电厂一起发电机改障脱网、汽轮机跳闸而不连锁锅炉熄火事故，提出改进措施，确保机组安全运行。
关键调：事故；分析；措施
文章编号：1008-083X(2014)01-0012-03中图分类号：TK26文献标志码：B
汽轮机紧急跳闸系统、主燃料跳闸系统设 1
置介绍
本着节约电缆降低成本的目的，机组DCS系统设置子汽机电子设备间和锅炉电子设备间，两电子间相距30m。重要信号采取硬接线的方式传递，且逻辑中广泛使用容错技术。
1至4号机组汽轮机紧急跳闸系统（ETS)采用独立的西门子S7-300系列可编程控制器，其数字量输出模件采用电隔离输出，每一路都配有中间继电器，可实现快速响应的目的。ETS系统除起到保护汽轮机安全紧急跳闸功能外，还承担汽轮机已跳闸的判断功能，实现锅炉主燃料跳闸与电气跳闸之间的横向联动。
2汽轮机跳闸判断依据
主蒸汽经过布置在高中压缸两侧的2个主汽阀（TV1、TV2）和4个调节汽阀（GV1、GV2、GV3、 GV4，)从位于高中压缸中部的上下各2个进汽口进人喷嘴室和调节级，然后再流经高压缸各级，从锅炉再热器出来的再热蒸汽经由再热热段蒸汽管到达汽轮机两侧的再热主汽阀（RSV1、RSV2）与再热调节汽阀（IV1、IV2、IV3、IV4），并从上、下部两侧进人中压缸。其中TV1对应GV1、GV3;TV2对应.GV2、 GV4;RSV1对应IV1、IV3；RSV2对应IV2、IV4；其简要对应关系如图1所示。
汽轮机跳闸判断依据为：任意高压主汽门关闭与任意中压联合主汽门关闭相“与”。逻辑示意图·12·
如图2所示。
来主素入护集用
RVI
图1汽门对应关系示意图
*压生汽门TV1美用
亮压主汽门TV美用中压主汽门RVI关中国主汽门RSVI美
用
图2汽轮机跳闸逐辑示意图
ovs 请过中国电器看系铁销筝土器网步售号
信号走向为：机械式行程开关（主汽门上关位置，常开接点）→汽轮机紧急跳闸系统ETS一→ 西门子PLC进行逻辑判断→向电气系统及单元机组DCS系统发出汽轮机已跳闸信号（连锁相关设备），同时向硬光字牌（声光报警系统）发出报警信号。
汽机跳闸不连锁锅炉熄火事故经过 3
2008年某日，1号机组刚移交商业运行不久，事故前，1号机组负荷455MW，主蒸汽压力 14.6MPa、AGC方式投人，机组一切系统正常，突然电气事故跳闸声光报警信号发出，画面显示机组实发功率为0MW，紧接着汽轮机跳闸事故声光报警发出，汽机侧主、再蒸汽管道疏水阀连锁开启正常，汽机高、低压旁路连锁快开正常，运行人员立即派人查找原因，但锅炉主操发现锅炉主