2014年第4期（总第379期）
节
能
ENERGY CONSERVATION
提高汽轮机压力匹配器效率的新技术
王汝武
（辽宁飞鸿达蒸汽节能设备有限公司，辽宁沈阳113122）
摘要：介绍提高压力匹配器运行效率的录新研究成果，可以将压力匹配器的运行效率提高20%一 30%。提高压力匹配器运行效率主要技术是安装工况调节器和吸入蒸汽冷却器。
关键调：压力匹配器；工况调节器：吸入蒸汽冷却器；回热系航：最佳面积比；引射系数中图分类号：TK263文献标识码：A文章编号：1004-7948(2014)04-0047-04 doi;103969/j. issn. 1004 7948. 2014. 04. 014
1工艺概述
目前，通过应用汽轮机压力匹配器将凝汽机组改造为供热机组的技术已被广泛应用。已投产项目中数十台大型凝汽机组已被成功改造为供热机组，其中包括135MW、200MW、600MW机组，并取得了很好的经济效益。
3000#2000 1000
T
30
2 6/(°)
60
图4实验样品的X射线衍射分析图
3结论
1)通过考查复合镀时间、加热温度和加热时间对薄膜硅负极性能的影响，探索出制备硅镍复合材料的最佳工艺条件为镀覆时间为20min，装载量为4g/L，温度为80℃。
2)扫描电镜分析观察Si-Ni复合电极材料表面微观状态，可以看出Si-Ni复合电极材料微观颗粒的均匀分布。
3)电极材料组装成锂离子电池，测试电池的充放电特性，电池的首次充放电效率达到90%以
上，Si-Ni复合材料的电化学性能良好。万方数据
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压力匹配器的优点是结构简单，不改变汽机本体便能实现供热的要求。但汽轮机压力匹配器存在如下缺点：
1)存在变工况性能差，在汽机的工况发生变化时易出现抽吸低压蒸汽量急剧减少等现象；
2)效率低，压力匹配器的基本原理是喷射器原理，高压蒸汽和低压蒸汽混合，是2种能量品能参考文献
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作者简介：刘云海（1993-），男，福建福安人，本科在读，研究方向：锂离子电池负极材料。
指导教师：高虹（1969-），女，满，辽宁锦州人，博士，副教授，研究方向：新型功能材料。
收稿日期：2014-0220；修回日期：2014-03-16