y6 引言
节
能
ENERGY CONSERVATION
2012年第8期（总第359期）
300MW汽轮机设备增容及系统优化改进
沈阳，由军让
（江苏国信靖江发电有限公司，江苏靖江214513）
摘要：为降低机组热耗水平，提高机组整体安全性、可靠性和经济性，提高机组额定出力，实现机组节能降耗，针对1台300MW汽轮机机组采取了汽轮机设备及系统优化技改，实现了汽轮机提高额定出力并取得良好效果。
关键调：汽轮机；热耗率；发电煤耗；额定出力
中图分类号：TM621.3文献标识码：B文章编号：1004-7948(2012)08-0036-03 doi:103969/j. issn. 1004 7948. 2012. 08. 010
2汽轮机设备及系统优化改进原则
某发电公司利用机组大修期间，根据西安热工院提出的汽轮机设备及系统等一整套完善改进方案，对1台300MW机组进行优化改进，目标是提高汽轮机组输出功率，实现机组节能降耗，从面达到提高机组整体性能的目的。
机组技术改造后，试验结果表明，机组各项技
术性能指标显著提高，达到并超出预期效果。 1汽轮机概况
该汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的N300-16.67/538/538型汽轮机，亚临界、中间再热，单轴、双缸、双排汽、凝汽式汽轮机，具有八段非调整抽汽的回热加热系统。该机组于2008年3月23 日投产，2011年10月1日进行汽轮机组系统优化技改工作。
汽轮机热力系统采用典型的设计方案，新蒸汽首先通过主汽门，然后流人调节汽门，调节汽门控制着通过高压蒸汽进汽管进人高压汽缸的蒸汽流量。蒸汽通过高压缸膨胀作功后，从外缸下部的一个排汽口流出至锅炉再热器，经再热返回的蒸汽通过两只中压主汽门至中压调门，中压调门出口通过滑动接头与中压下缸的进汽室相连，中压缸共计9 级反动级，蒸汽流经中压流通部分膨胀作功，再经联通管进入低压缸。低压缸为2×7级，是双流、反动式。蒸汽在通流部分的中央进人并流向两端的排汽口。
1)根据机组实际运行及操作方式和诊断试验结果，结合不同电厂同类型机组存在的问题，对影响机组运行安全、经济性的设备及系统进行改进。
2)根据机组设备、系统设计、安装、现场布置和实际运行性能，并借鉴不同电力设计院设计特点、国外同类型机组的先进技术和国内同类型机组已使用过且经运行考验成功的技术。
3)针对同类型机组普遍存在的问题和本机组所存在的特殊问题，重点解决机组运行中发生或潜在的安全性问题，在机组安全运行基础上，通过采取相应技术措施来提高机组的运行经济性和出力能力。
4)经完善改进后的设备和系统，通过对运行操作规程的补充完善，机组在任何工况下运行时，各项控制指标均在规程要求的范围之内。
5)对机组运行以来从未使用过或稍经改变运行及操作方式完全可以满足机组安全运行，而不使用的系统及设备应予以彻底割除。
3汽轮机优化改进前存在的主要问题
1)机组发电煤耗率年平均值为317g/kWh，与国内先进机组相比，该指标偏高。
2)发电机组额定出力300MW，大机组竞争优势低。
3)主、再蒸汽疏水和机本体疏水系统等高压疏水阀门，在热态操作后，因热冲击和汽液两相流