第29卷第3期 2017年6月
浙江水利水电学院学报
J. Zhejiang Univ of Wat. Res & Electric Pow.
底部驱动式横拉闸门的设计与应用
吴伟明
（浙江省水利水电勘测设计院，浙江杭州310002）
Vol.29No.3 Jun.2017
摘要：闸门型式的创新可使水利工程进一步景观化.底部驱动式横拉闸门是一种将驱动装置集成设置于闸门下闸门相比不需要启闭排架，也不需要另外配置启闭设备，固此能够降低工程投资、利于景观关化，适用于大中型孔
口跨度的口门早闸，也促进了水利工程闸门布置型式的创新与进步，关键调：横拉闸门：底部驱动；手电两动景观；操作运行
中图分类号：TV663
文献标志码：A
文章编号：1008536X(2017)03-0020-04
Design and Application of Bottom-driven Traversing Gate
WU Wei-ming
( Zhejiang Design Institute of Water Conservancy and Hydro-Electric Power, Hangzhou 310002, China )
Abstract : The bottom-driven traversing gate is a new type of traversing gate which integrates the driving device in the lower part of the gate. The running track of the gate is parallel to the bottom sill of the gate and is located at the bottom of the gate. Compared with the common gate, this new model gate does not need hoist and bent. Therefore, it can reduce the en-gineering investment and beautify the landscape, It is also suitable for dry sluice with large or medium orifice width. This paper briefly introduces its design and operation.
Key words : traversing gate; bottom-driven; electric and manual operating; landscape; operation
传统的水利工程闸门较多地采用直升式闸门
布置方式，一般都设有较高的排架和启闭机房，与周边的环境相比通常有突元感.随着我国社会经济发展，水利工程建设需要与时俱进，保证使用功能的同时也要考虑美观性，需要因地制宜地设计一些新型的水利设施，
在一些沿江、环湖、环海地区经常有穿过防洪
堤的交通道路，穿堤路口必须设闻门以保证防洪设施的连续性，这类闸的特点通常孔口跨度比较大、闻门高度比较小、景观要求高，甚至还有其它要求. 传统的直升式闸门很难兼顾上述要求，底部驱动式横拉闻门就是在这种背景下产生的一种新型闻门.
工程概述
兰溪市府前路旱闻工程位于城市堤防右侧、府收稿日期：2016-12-10
作者简垦集（1982－），男，浙江常山人，工程师，研究方向为水利工程金需计。
前路和滨江路交叉口.江滨路、府前路、防洪堤及浮桥的平面布置（见图1）
浮桥(前往江心岛)
兰江 31.40
观景平台(防洪堤顶）34.64
31.40 底前路
兰江
31.40 江滨路
图1：
工程原状布置图