2011年第4期（总第67期）能源研究
与节社
本
ENERGY AND ENERGY CONSERVATION
生物柴油的发展现状研究
王琪，陈明星，李佳，席海华（长安大学汽车学院，陕西西安
710061)
2011年4月
摘要：叙述了生物荣油的特点，目前的生产状况以及CB/T25199-2010生物案油调和燃料(B5)、CB/T20828-2007 油机燃料调和用生物荣油(BD100）及GB19147-2009车用象油3个标准的参数的差异，指出，目前存在着生物荣油产量不足的问题，
关键词：生物染油；标准；发展现状
中图分类号：X382
文献标识码：A
文章编号：20950802(2011)04000903
The Research of the Development of Biodiesel
WANG Qi, CHEN Ming-xing, LI Jia, XI Hai-hua
（College ofAutomobile of Changan University.Xican 710061,Shanxi,China）
Abstract: Advantages, the prouction methods and the current developmental state of biodiesel were introduced. And points out the problem of insufficient production of biodiesel. And the authour aiso compares the GB/T 25199-2010 biodiesel fiuel blend (B5) and
GB/T 20828-2007 biodiesel blend stock (BD100) for diesel engine fiels, GB19147-2009 automobile diesel fiuels parameters. Key word: biodiesel; standard; state of deveiopment
o
引言
随着汽车保有量的不断提高，中国对化石能源的需
求量越来越大。汽车能源问题已成为影响中国工业生产和日常生活的1个重要因素。与此同时，汽车对环境的影响问题也越来越受到重视。为有效地解决由汽车引发的环境污染和能源紧张问题，目前，中国已对液化石油气、压缩天然气、甲醇汽油、乙醇汽油、生物柴油等燃料进行了研究。其中，生物柴油作为对柴油进行替代的能源，受到了广泛的关注。生物柴油与柴油的理化性能对比见表1。
生物柴油和柴油的性能对比表1
特性冷就点
夏季冬季
20的密度 40飞动力黏度闭口闪点十六统值热值燃烧功效 S含量 0 含量
燃烧1kg所需最小空气量
水危害等级
收稿日期：2011-03-18
第一作者简介：王
环
单位 c c g/nl m/s C
MJ/L%%% kg
生物油
-10 20 0. 88 4-6 >100 >56 32 104 ≤0. 001 10.000 12.5 1
柴油
-20 0.83 2-4 60 > 49 35 100
<0.200 0. 000 14.5 2
1988年生，河南灵宜人，2009年毕业于
长安大学交通运输专业，在读硕士研究生，
生物柴油的特点及生产现状
生物柴油是指由生物产品，如，菜籽油，花生油，棉籽油等植物油或者动植物油的裂化产物，经过酯交换反应得到的脂肪酸脂等。生物柴油具有多种优点，如，可再生，理化性能优良，减少环境污染等。根据楼狄明，等的研究，使用1台TDI发动机燃油由花椒籽、棉籽、棕榈和餐饮废油脂制成的4种不同原料的生物柴油，当柴油与掺混燃料的比例为9：1时，4种燃料的油耗与纯柴油基本一致，其中，棕榈油的功率与柴油一致，其余略有下降。同时，生物柴油的CO，HC和碳烟排放均降低，而NO,排放略微提高。据潘明章，等的研究"，发动机在燃用生物柴油B100时，最大扭矩和功率降低6.8%和 5.7%，B50为3.0%和0.8；B100比柴油油耗增加12%， B50与柴油基本相同。3200r/min下，B50的热效率提高了2.5%。HC，CO和碳烟的排放均有明显降低，NO,排放增加幅度小于8.7%。这均说明，生物柴油与柴油动力性和经济型相当，排放性能良好，是可以替代柴油的绿色能源。
生物柴油的生产和使用可分为物理和化学2种方法，其中，物理方法包括直接或混合使用法、微乳化法：化学方法包括热解法和酯交换法。目前，应用较多的为酯交换法。GuangWen，等的研究表明，当温度为120℃ 以上时，使用KA1SO作催化剂可使生物柴油的产量达到 100%。虽然生物柴油的生产技术不断提高，但是产量仍存在问题。近年来，日本以废弃食用油为原料的第一代
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