使用维修 Sersice&Maindenonce
基于Pro/Mechanica的活塞压缩机缸头温度场分析
杨徳友，杨乃锋，王国柱，岳玉嵩，李欣（中国北方车辆研究所，北京100072）
[摘要]：以Pro/Mechanica为研究平台，通过对活塞式空压机红头的温度场进行分析，用于指导压缩机缸头的水道设计，并对水遵的热力状态进行评估。
[关键词]：Pro/Mechanica；压缩机红头；温度场中图分类号：TH457
文献标志码：A
文章编号：1006-2971(2014)020028-04
AnalysisoftheTemperatureField ofPiston
Compressor
Cylinder Head Based on Pro/Mechanica
YANG De-you, YANG Nai-feng, WANG Guo-zhu, YUE Yu-song. LI Xin(China North Vehicle Research Institute, Beijing 100072, China )
Abstract:Based on Pro/Mechanica,this paper analyzed the temperature field of piston air compressor cylinder head.It will be used to
guide the design of water channel of compressor cylinder head and evaluate the thermal status of water channel. Key words: Pro/Mechanica; compressor cylinder head;temperature field
1引言
我所在研制活塞式水冷空压机的过程中，空
压机缸头仍然借用风冷空气压缩机的缸头。在试验过程中，级出口温度超出230℃，高于规定温度值180℃。应用Pro/E集成软件Pro/Mechanica对压缩机缸头温度场进行仿真分析，根据分析结果，对压缩机缸头进行改进设计。
2空气压缩机边界条件确定 2.1测量参数
环境温度：25℃
工作转速：2000±50r/min 一级活寒行程：28mm 一级气缸直径：46mm 压缩机供气量：2.4m*/h
收稿日期：2013-0729 28om质障机捷术
级进口温度：60℃ 级出口温度：230℃ 一级进口压力：0.1MPa-级出口压力：0.5MPa
2.2计算参数
2.2.1压缩机缸头内壁对流换热系数h
压缩机缸头所承受的热载荷主要来至于空气压缩时所吸收的热量。由牛顿冷却公式可知，在温度与结构（即换热面积）一定的情况下，压缩机缸头所吸收的热量取决于对流换热系数h。由于目前针对压缩机缸壁（缸头）换热的研究不够深入，没有专门的经验公式，加之活塞压缩机结构压缩过程与内燃机的压缩过程大同小异，所以在计算压缩机缸壁（缸头）对流换热系数h时，往往采用内燃机瞬时平均对流换热系数h，的基本公式。
由于不同公式计算的结果会有差异，为了保
2014年02期（总第244期）置