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文章编号1006-2971(2011)04-0058-07
压缩机技术 Compressoc
CNG压缩机面面观
高其烈
（中国通用机械工程总公司，北京100000）
2011年第4期（总228期）
摘，要：评说了高压CNG压缩机的运行特点，对其基本要求、结构型式的优选、气缸润滑方式等分别进行了阐述。
关键调：CNG压缩机；综述，加气站
中图分类号：HT45
文献标志码：A
AspectsofCNGCompressor
GAO Qi-lie
(China National General Machinery Engineering Corporation,Beijing 100000, China)
ossnseaessaaee basic requirements ,the selection of structural type and the lubricating means of cylinder are specified individual. ly.
Key words ; CNG compressor; overview;gas station
由压缩机及其驱动电动机和相关装备构成的天然气压缩机组，是天然气汽车加气站的最关键的动装备。
天然气压缩系统装备的电力消耗，占据加气站总电耗九成以上的份额。压缩系统装备的购置费，
约为加气站装备总购置费的1/4左右。 1对CNG压缩机的基本要求
(1）确保压缩机和加气站的安全运行
尽管天然气的物理化学性质并非“易燃易爆”，而是“能燃可爆”，其密度甚低，在大气中逸散很快，燃点高达650℃，在空气中的爆炸极限范围又很窄，为4.8%~13.46%（体积比）。但是，务必防惠于未然，应尽量减少加气站装备的天然气泄漏量。
压缩机气缸处的活塞杆填料，是压缩机天然气外泄漏的最主要部位，是加气站安全运行的第一隐患所在。故应严格控制该处的天然气泄漏量在允许
的安全范围内。收稿日期：2011=3=14
式比较单一，国外有些新型产品，体积小、性能好，值得国内厂家学习。从用户选型和使用情况来看，国外产品在高端或用气质量要求高的行业仍然占据着重要地位，这也需要国内厂家不断推广自己的产品，
（2）提高压缩机的机、电零部件的运行可靠性压缩机是加气站最关键的动装备，又因其机、电
零部件种类和数量众多，故而同时又成为加气站最易产生故障的动装备。
提高压缩机的机、电零部件运行可靠性，避免非计划停车与检修，其重要性不言而喻。
(3）节电、减振与降噪
压缩机是加气站装备里最大耗电者，也是机械振动和气流压力脉动的最主要源头，还是机械噪声、因冷却目的而产生的空气流动噪声的主要根源。
在确保安全运行和提高机、电零部件运行可靠
性的前提下，应力求压缩机节电、减振与降噪。 2CNG压缩机运行的特点
（1）总体说来，CNC压缩机排气表压力均为25MPa，世界各国皆如此。NGV加气站中的常规站、子站所装备的CNG压缩机，其排气表压力恒为25MPa。至于加气母站中的CNG压缩机排气表压力，则依长管半挂车上的 CNG高压气瓶的工作压力而定，为25MPa或20MPa。
并向用户宣传介绍后处理设备的正确使用方法。
作者简介：李金禄（1983-），男，河北保定人，助理工程师，学士学位，主要研究方向：压缩机及压缩空气后处理设备。