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文章编号：1006-2971(2011)05-0010-06
压缩机技术 Compressorn
2011年第5期（总229期）
整体式燃气压缩机噪声治理探析
马科笃”，唐仪军”，余笃军”，史常贵
（1.西南油气田公司装备处，川成都610051;2.中油济柴成都压缩机厂，四川成都610051）
要：在荫述整体式燃气压缩机噪声与Z站现行治理方案的基础上，图绕加何认清降噪主固，深入制摘
析了噪声治理中存在的问题，提出了进一步治理整体机噪声的综合性措施，升取得了效采。关键词：整体式压缩机；噪声源；方法；测量；探析
中图分类号：TH45
文献标志码：A
AnalysisofNoisesControllinginIntegralGas-DrivenCompressor
n u HSunfn ',un NIn
(1. Service for Equipment of Southaest Oil and Gas Field Company, Chengdu 610051, China ; 2. CNPC Jichai Power Equipment Company Chengdu Compressor Plant,Chengdu 610051,China)
Abstract : On the basis of outlining integral gas driven compressors noises and the current control proposal of Z booster station,this paper has analyzed the problem in controlling noises in depth around how to recognize the main reason of reducing noise. Then a comprehensive measure is pointed out to further control the noise of inte-gral compressor and stage effect has been gained
Key words: integral compressor; noise source; method; measure; analysis
引信言 1
随着整体式燃气压缩机（以下简称整体机）在油气田增压采输生产中的广泛应用，其噪声治理也倍受关注，并形成了诸多降噪工程。这些工程在验收评价时常常因评价方法、治理效果和存在问题等引起纷争。因此，有必要对整体机噪声治理情况开展全面的分析评价，形成科学的降噪思路，有效指导实际工程。下面按照噪声治理基本程序噪声认识，方案设计施工和工程评价3环节，结合Z站剖析。
2
整体机噪声认识
整体机既是增压站最主要的动设备也是最大的
噪声源，认清其噪声本质是做好降噪的前提和基础。
2.1
整体机噪声源部位
由于整体机是集发动机、压缩机和空冷器等功
能组件一体化的动力系统，运行过程中噪声发生部位多，遍布整个系统且组成复杂。这些噪声的传递途径是全方位的：一方面通过机组四周空间向外辐射“空气声”；一方面通过与之相连的地基基础传递“固体声”，固体声在传递中又向外辐射着空气声，
收稿日期：20110330
对增压站而言则为综合性噪声，详见表1。表1
整体机的噪声源与特性（黑体字为降噪突破点）
噪声源
动力缸内恶烧暖声
发动 18
医机
空冷器
2.2
动力活富运动副噪声空就器进气口暖声(消声器）排气口噪声消声器表面暂射噪声压缩气体暖声压缩缸速排气媒声压缩活寒运动副嗪声
工艺管道、容器流体限声曲瞬连杆遮动副噪声皮誉轮飞轮蒙转噪声进排气睡声风扇胶转操声风响等轴承暖声
实测声压级B(A) 6~ 06（动力望部） 88 90(70 ~87) 121 ~ 122 70~73(无隔声累时）
85 ~87
（压缩缸侧面、端部）
因分散，单项较小较小（分数） 8690 93 -97(排气口）较小(分散)
整体机噪声特征
颗造特性低照中高频纸费低赖低颗低额低赖中高频低期中高额低额低赖低赖中高频
嘎声类型空气动力性摩擦、撞击空气动力性空气动力性空气动力性空气动力性空气动力性摩察、撞击空气动力性摩擦、空气动力性空气动力性空气动力性空气动力性摩想
由表1可见整体机的噪声源虽多，但主要是机
械摩擦、撞击和空气动力性噪声，且以后者为主。经数10次对自由声场中的整体机主要噪声部位用指向性测量方法实测，A声压级最大部位是无消声器