第41卷第9期 Vol. 41No.9
综述
假压技木
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
汽车轻量化用铝合金拼焊板的研究进展
伍杰1,2，毛祖莉2，任芝兰2
2016年9月 Sep-2016
（1.湖南工学院工程训练中心，湖南衡阳421002；2.湖南工学院先进制造技术研究所，湖南衡阳421002）
摘要：基于节约能源和减少废气排放的需要，汽车轻量化已经成为世界汽车发展的主流。各种轻量化的技术和方法逐渐发展起来，材料轻量化和结构轻量化是汽车轻量化技术中的两个重要方面。材料轻量化即指使用铝、镁合金等密度更小的材料代替传统的钢铁材料达到减重的目的；而结构轻量化则是采用一些满足使用性能的新结构来实现减重。以铝合金为母材的拼焊板，能够同时满足材料轻量化和结构轻量化的要求，是拼焊板技术未来的发展方向。从焊接方法、成形性能研究、应用的主要障碍、以及未来的发展趋势等方面综述了汽车轻量化用铅合金拼焊板的研究进展。
关键词：汽车轻量化；铝合金；拼焊板；焊接方法；成形性能 DOI: 10. 13330/j. issn. 1000-3940. 2016. 09, 001
中图分类号：TG386
文献标识码：A
文章编号：1000-3940（2016）09-0001-07
Research progress of aluminum tailored welded blanks in
automotive lightweight Wu Jie'?, Mao Zuli?, Ren Zhilan
(1. Center of Engineering Training, Hunan Institute of Technology, Hengyang 421002, China ;
2. Institute of Advanced Manufacturing Technology , Hunan Institute of Technology, Hengyang 421002, China)
Abstract : Automotive lightweight has become the mainstream of development in world vehicle with the consideration of energy saving and emission reducing. Many technologies and methods are developed to meet the demand of lightweight, and therefore lightweight materials and lightweight construction are two important aspects of lightweight technology. Lightweight materials demand the utilixing of material with low density, such as magnesium and aluminum alloy, while adopting new structure is an important way of the lightweight construction. A-luminum alloy tailor welded blank can meet the requirements of lightweight eonstruction and lightweight material, and it is the future de-velopment direction of tailor welded blank technology. The research progress of aluminum tailor welded blank is summarized from aspects of the welding method, formability, obstacles of application and the future trend, ete.
Key words : automotive lightweight; aluminum alloy ; tailor welded blank ; welding method; formability
汽车轻量化是近年来各国政府、学术界和汽车工业界应对能源短缺和环境污染的最有效措施之一。研究表明，汽车重量每减少100kg，可节省燃油 0.3~0.5L·（100km）-1，可减少C0,排放8~11g·（100km）-1[1]。因此，自20世纪90年代以来，许多大型研究计划都积极推动了汽车轻量化技术的发展，以之作为应对石油资源短缺和环境污染问题
收稿日期：20160323：修订日期：20160720
基金项目：潮南省自科学基金项目资助（2015JJ6029）：南省教育厅优秀青年基金项目（15B059）；湖南省教育厅项目（11O0363）；衡阳市科技支撑计划项目（2015KG65）
作者筒介：伍杰（1982-），男，博士，讲师 E-mail: jhydeyouxiang@ 163. com
的一项重要技术。汽车轻量化技术包括材料轻量化技术和结构轻量化技术，材料轻量化就是采用密度较小的材料，比如镁铝合金、碳材料、高性能塑料等，来替代常用的钢铁材料以达到轻量化的目的：结构轻量化是指采用一些满足使用性能的新结构，比如拼焊板正是这样一种先进的结构，通过不同强度、厚度的组合来实现不同的性能要求，从而达到轻量化的目的[2]。
如表1所示是采用钢拼焊板、铝合金板及铝合金拼焊板后，生产汽车前门内板的相关数据比较[3]。由此可见，以铝合金为母材的拼焊板，能够同时满足材料轻量化和结构轻量化的要求，是拼焊板技术未来的发展方向。本论文从焊接方法、成形性能研究、应用的主要障碍、以及未来的发展趋势