第5卷第4期 2010年8月
中国舰舶研究 Chinese Joumal of Ship Research
doi: 10.3969/j. issn . 1673 3185.2010.04,003
水下爆炸气泡能载荷对单层板架
塑性变形的影响研究
张振华
舒雄朱锡
牟金磊
海军工程大学船舶与动力学院，湖北武汉430033
Vol.5 No.4 Aug2010
摘要：针对气泡能载荷对单层板架在水下非接触爆炸载荷作用下塑性变形的影响间题，运用能量法原理，计泡能引起单层板架变形占总变形的比例之间的关系。结果表明；在计算工况下，气泡能载荷对单层板架塑性变形
的影响不可忽略，其所引起的单层板架变形占总变形25%左右。关键字：非接触爆炸；气泡能；单层板架；能量法；塑性变形
中图分类号：U662;0383
文献标志码：A
文章端号：16733185（2010）041204
EffectofBubbleEnergyLoadbyUnderwaterExplosion on Plastic Deformation of Single-Layer Stiffened Plate
Shu Xiong Zhu Xi Zhang Zhen-hua Mu Jin-lei
College of Naval Architecture and Power, Naval University of Engineering, Wuhan 430033, China Abstract: Effect of bubble energy load on plastic deformation of singlelayer stiffened plate when sub-jected to noncontact explosive load was studied. The energy method principle was applied to calculate the plastic deformation taking into account the effect of bubble energy load. The results show a well a-greement with the experimental results. Based on this, the relationship between the ratio of explosion dis-tance to bubble radius and the ratio of deformation caused by bubble energy load accounting for the total deformations were analyzed. The results show that the plastic deformation by bubble energy load accounts for 1/4 total deformations of singlelayer stiffened plate, which cannot be neglected in calculation prac-tice.
Key words: non-contact explosion; bubble energy; single stiffened plate; energy method; plastic de-formation
1引言
在研究爆炸载荷对舰船结构的动力响应时，人们往往关心的是爆炸能量输出对结构塑性变形的影响，而该响应的精确解仅限于在简单结构的小变形前提下才能得到，对于复杂船体板架结构， Jiang等")通过将加筋板简化为并列梁，分析求得水下爆炸载荷作用时的响应；刘土光，等(2运用能量法分析“十字"形加筋固支方板的变形模态，得
收稿日期：2009-1029
基金项目：国家安全重大基础研究项目资助(51335020103）
出计及膜力影响的最大残余变形的计算公式；朱锡，等3运用能量法研究了船体板架在非接触爆炸载荷作用下的塑性动力响应，提出了考虑中面膜力影响的板架最大残余变形的计算公式；牟金磊,方斌等(4-5]在文献[3]的基础上将变形分为整体变形和局部变形，并针对各自特点对塑性变形进行分析。但在运用能量法计算水下爆炸载荷作用下板架变形时，文献都只考虑爆炸冲击波载荷对板架的作用，而忽略气泡能载荷。
作者简介：舒摊（1984-），男，硕士研究生。研究方向：船舶结构力学。E-mail：shuxiong37@163.com
朱锡（1961-），男，敦授，博士生导师。研究方向：舰船结构抗爆与防护。E-mail：zhuxi816@163.com
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