优化卸油流程
提高脱水效果
张璟（中石化胜利油田分公司河口采油厂集输大队，山东东营
257200
摘要：陈南站却油对分水器的冲击较大，特别是对稠油温度的影响显得光其大，前期我们虽然开展了一系列的改遗，有效的降低了即油对生产的影响，但是随着卸油量的增大，以及五矿来液量的增加，我们急切需要优化流程，来提高脱水效果，
关键词：油流程；脱水效果；优化 1生产概况
陈南站主要担负着五矿二队原油处理及污水外输任务，进站原油为超稠油，原油脱水采用掺稀油降粘工艺。目前进站液量9500m/d-11000m/d，综合含水在85%以上。最初卸油量为 125t/月，卸油频率为3车/天，目前卸油量为6000-7500t/月，卸油频率为17-20车/天。
2目前卸油工艺存在间题 2.1卸油量逐年增大
我们统计了2011年至2014卸油量的变化情况，从下表中看出卸油量每月由最初的4649t增大到66031，卸油车也由419 辆增至603辆，由于卸油直接进入分离器，因此卸油量的变化直接影响到分离器的分离效果
2011年-2013年卸油量统计表
月
1月
2月
20136519
16599
2012
524
2011
5724
月份
2013 2012
E6t
553
3月 6388
4月
15月
622
2011年-2013年卸油车次统计表
10
630
573
655
703
689
2011
477478514475
1391
2.2卸油温度较低
593 42
5
575
E 11
717 534
12月 4412 12
634 618
386417
1395
购 6603
事均 603 592 419
通过现场检测，部分车辆的卸油温度在60度以下，打人井
排后，造成脱水温度偏低，从而影响沉降。 2.3卸油时间间断性
分离器的出油量的波动直接影响到加热炉的温度调控，引起回压的变化，最终造成油气缓冲罐温度的波动。由于卸油通过井排后进人到分离器，分离器来液量的不稳定，引起后端加热炉调参的滞后，从而造成油气缓冲罐5-10度的温降，从而影响后端脱水效果。从下表中可以看出，卸油时间是没有规律性
89
2015年3月
化准理
和间断性的。
2.4卸油含水率的波动
技术管理
卸油的不稳定性主要表现在卸油的含水波动，每辆卸油车所装载的原油含水率有所不同，卸油含水在20%-100%不等，卸油泵排量在20方/小时-100方/小时之间波动，卸油量的不稳定性，影响分离器的分离效果，造成温度的变化，冲击后端脱水。 3下一步打算
基于上述向题，下一步我们将进一步优化卸油流程，由于我站1#、2#加热炉同时担负着稀油加热的任务，目前常开2#炉， 1#炉由于故障率高，效率低作为备用，为此我们考虑在原卸油进井排线上新接一条管线，接人2#加热炉稀油进口管线上，实现卸油台来液进一台加热炉处理，保持卸油温度提升到85度以上（见下图)，回时由于卸油量的不稳定性，我们建议在进口处新上一台流量计，将流量数据远程传输至监控室中，操作工能实时监控参数的变化，及时调节，避免由于监控不到位，影响脱水生产
静事限合器站外脂油
理论计算：
当出口温度由65度升高到88度时
进口温度(C)=65V:流量(m3/h)=10Φ：含水(%)=75
p油:油密度(kg/m3)=962.0 p水:水密度(kg/m3)=1000 ↑:炉效(%)=83%
由 Q吸= GC(t2t1)=G油C油(t2t1)+G水 C水 (t2t1) =p油 V(1)C油(t2t1)+p水 VpC水(t2t1)
Q.总=Q1xB,B=40610KJ/kg Q1= Q吸/(m· B) 得知：燃气量为744m3/d
理论计算显示燃气消耗较小。 4结语
通过上述改造，一方面有效的提高了并排温度，另一方面减轻了油的波动对油温度的冲击，保证了缓冲罐的温度，稳定后端脱水。