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进气系统设计参数对进气噪声及车内车外噪声影响研究

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资料语言:中文

更新时间:2024-11-20 17:28:40



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进气系统设计参数对进气噪声及车内车外噪声影响研究 第2期 2011年4月
内燃机
Intermal Combustion Engines
进气系统设计参数对进气噪声
及车内车外噪声影响研究
赵伟丰,赵寒
No. 2 Apr.2011
(1.长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000; 2.中国汽车技术研究中心,天津300162)
摘要:分析进气噪声产生机理及一般的控制方法,并以1款经过试验分析证明进气噪声对车外、车内噪声有贡献的 SUV为例,从空滤器容积、干净空气进气管长度、脏空气进气管长度3个设计参数对进气系统进行了优化设计,并研究了这3个设计参数与进气噪声的关系。优化的进气系统取得了良好的降噪效果,同时经发动机台架验证,改进进气系统对发动机性能无影响
关键词:进气系统:车内车外噪声:发动机性能:空滤器:干净空气进气管:脏空气进气管
中图分类号:TK401
文献标识码:B
文章编号:10006494(2011)02005003
TheStudyonEffectofIntakeSystemDesignParameter onIntakeNoiseVehiclePass-byandInteriorNoise
ZHAO Wei feng', ZHAO Qian
(1. Technical Center, Changcheng Automobile Joint stock Co. , Lid. , Baoding 071000, China;
2. China Automobile Technical Center, Tianjin 300162, China)
Abstract: In this paper, the intake noise mechanism and common control methods are firstly summarized. A SUV, which is already proved intake noise contribute more on pass by and interior noise by noise identification method, is exemplified to make intake system optimization for the pass by and interior noise reduction. Based on 3 design parameters optimization, air filter volume, clean air duct length and dirty air duct length , and the relation between the mentioned 3 design parameters and intake noise is investigated. The outcome is that the intake noise, pass by noise and interior noise
are reduced by optimized intake system, without the penalty of engine performance Key words: intake system; pass by noise; interior noise; engine performance
0前言
汽车的振动噪声性能(NVH)的优劣以及声品质是否满足消费者的需求,现已成为决定消费者是否购买某车型的重要因素。因此车辆NVH性能已越来越受到国内汽车生产厂家的重视,车辆NVH性能开发在车型开发过程中是必不可少的重要性能指标。
进气系统是汽车中一个非常重要的部件,不仅作者简介:赵伟丰(1973-),男,河北唐县人,工程师,
主要从事汽车NVH开发与控制工作。
收稿日期:2010-12-25 万方数据
影响发动机的动力性、经济性、排放性,对汽车的 NVH性能也有重要影响,因此,对进气系统的噪声产生机理以及噪声控制措施进行系统研究具有重要意义。笔者将以某SUV为例,阐述进气系统噪声产生机理、控制方法,研究了空滤器容积、手净空气进气管长度、脏空气进气管长度3个设计参数与进气噪声的关系,进而优化进气系统以降低车内、车外噪声,同时不影响发动机性能。
进气系统产生机理及控制方法["】 1
当发动机进气门打开时,由于活塞下行,容积不断变大,产生一个压力降,此压力降形成一个稀
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