混凝土泵车回转支承螺栓
检查与紧固 ■蔡高磊
1.回转支承结构
臂架式混凝土泵车用于高大建筑物施工时浇筑混凝土，该种混凝土泵车臂架铰接在转台1上，转台1通过螺栓固定在回转支承2外圈上。回转支承2内圈通过螺栓固定在附车架3上，回转支承2内、外圈之间设有轴承，即能使转台水平回转，又能保证转台有效支撑在附车架上。附车架 3上设有前、后支腿4，如图1所示。
混凝土泵车浇筑混凝土之前，将前、后支腿4展开，使其支撑泵车整车质量。通过转台1
在回转支承上转动，将臂架对准浇注位置，由臂架上的混凝土管将车泵送出的混凝土送至浇筑位置。
从以上结构可以看出，回转支承内、外圈固定螺栓承载着臂架、混凝土以及转台的重力和弯矩，该螺栓紧固非常重要，必须定期对回转支承固定螺栓的扭矩进行检查及调整。
表4不同动力源叉车使用成本比对元
成本明细使用1天的
样机名称
柴油平衡重式
叉车
汽油平衡重式
叉车
铅酸蓄电池平衡重式叉车铁锂雷电池平衡重式叉车
成本 185.47
263.34 63.60 56.44
行驶1km 的成本
1.90 2.69 0.52 0.46
起升1次的 0.12 0.16 0.033 0.030
来说，电动机驱动叉车多适用于工况好的路面其加速性和起动性不如内燃机驱动叉车，但是绿色环保；如果用户不考感充电时间并且现场工况很好，则电动机驱动叉车应是首选。
物流行业所用叉车由于紧重的货物搬运和堆操任务，使用成本较高。虽然同等级电动机驱动万方数据
图1回转支承结构
1.转台2.回转支承3.附车架
4.支超
回转支承螺栓特性 2.
由于回转支承负载较大，因而对其固定螺栓的强度要求较高，一般采用10.9级高强螺栓。8.8 级以下高强螺栓届服强度较低，一般很少采用
叉车的出厂价格比内燃机驱动叉车高：决定了电动机驱动叉车的初期投入大、费用支出多，但是随着使用年限的延长，其燃油及保养费用支出很低，最终消耗的总成本应低于内燃机驱动叉车。这就需要企业综合计算采购和使用成本，以实现更好的经济效益。
综上所述，电动机驱动叉车与内燃机驱动叉车相比，其能量转化效率具有显著的优势。具有明显的经济性和环保性。广泛使用电动机驱动叉车，不仅可以产生直接的节能效益，而且可以改善和优化我国的能源结构，对改变我国过分依赖有限的石油资源，实现能源利用的多样化和洁净化，推动煤炭资源的高效利用，提高我国能源的安全性具有重大现实意义。
（作者地址：北京市延庆区东外大街55号程机械质量监臀检验中心102100）
国家工
CM&M 2017.101 83