第36卷第4期 2015年8月
·设备·
热处理技术与装备
RECHULIJISHUYUZHUANCBEI
高硬度车轮热处理最先进设备
一半自动车轮火焰旋转淬火机床简介
丁得刚
（大连圣洁真空技术开发有限公司，辽宁大连116021）
Vol. 36,No. 4 Aug.2015
摘要：本文简要介绍了车轮火焰旋转漳火的工艺和用途，以及自创的半自动车轮火焰旋转漳火机
床，并给出了这种泽火机床的主要技术参数。关键调：车轮；火焰旋转泽火机床
中图分类号：TG155.3+2
文献标志码：B
文章编号：1673-4971(2015)04-0052-02
The Most Advanced Heat Treatment Equipment for High Hardness Wheels Brief Introduction about Semi-automatic Spinning Flame Quench Mmachining Tool for Wheels
DING De-gang
(Dalian Shenjie Vacuum Technology Development Co.,Lid.,Dalian Liaoning 116021, China) Abstract: In this paper, process and application of spinning flame quenching for wheels and own semi-au-tomatic spinning flame quench machining tool for wheel are introduced, and main technical parameters of the quench machining tool are provided.
Key words: wheel;spinning flame quench mmachining tool
1工艺和用途
车轮火焰旋转痒火的基本过程为：车轮在主轴上旋转，其周围用数个火焰喷嘴加热，当车轮加热到火温度后，车轮立即下降浸人淬火液中冷却。这种工艺，由于利用丰富而廉价的天然气（或液化气），所以在国外用得非常广泛。特别是能源利用比较合理（天然气是一次能源，电是二次能源），大大降低了热处理成本。本淬火机床的间世填补了国内该领域的空白，是车轮热处理技术的创新之举。
进人21世纪，以芬兰KONE公司为代表的起重机车轮表面硬度提高到45~55HRC，不但提高了车轮的承载能力，以小直径车轮代替大直径车轮，而且延长了车轮使用寿命。而目前国内起重机车轮硬度仍旧是300~380HB（32~41HRC），采用整体加热
夹板淬火工艺或工频深层加热淬火工艺，由于被加热部分体积过大，所以硬度上不去或硬度不均匀。从长远来看，车轮火焰旋转淬火工艺必将代替以上两种工艺，引发车轮热处理技术的革命。到目前为止，用这种率火机床处理的数千个起重机车轮全部出口至欧洲，获得用户的好评。
这种火焰旋转淬火机床还可用于单轮缘铁路车轮、齿轮、矿山机械用链轮以及各种圆饼状机械零件等的率火加热：
本淬火机床把研发人员数十年的火焰泽火实践经验和PLC计算机智能控制技术两者成功地结合起来，因此，产品性能达到当代国际水平。
收稿日期：2015-06-02
作者简介：丁得刚（1938－），教授级高级工程师，主要从事感应火和火焰表面率火研究。
联系电话：13019437036;E-mail;13731488132@163com
万方数据