对城市街头绿地规划设计的分析与探讨宋
要」伴随着社会的进步和时代的发展，人们对生态环境提出了更高的要求，这样就需要科学合理处利用空阔下来的土地，加强域市街头绿地规划设计，本文主要对城市
街头绿地的规划设计进行了分析。[关建词】城市街头绿地规划设计
自从改革开故以来，我国城市的发展进程在不断加快，这就促使生态环境逐步恶化，并且人类与土地之间的关系也越来越紫张，生态环境的矛盾也在加剧，所以人们需要通过绿色植物的种植来改变这一现状，尤其是一些比较吉老的城区，采取众多方法也不能从根本上解决间题，这样就需要对街头一些比较小型的绿地进行建设，从而达到提高城市绿化的目的。
城市街头绿地的概念
在城市建设中，通常街头绿地是指与城市道路相帮的小道，给人们出行带来方便，并且与生活和商业服务区连在一起的开放公共绿地。同时街头绿地的变化编度很大，从100n到1hn或者2hn，这样就说明街头绿地的面积没有受到很大的限制，能够根据具体的情况进行设定，这是它与其他公共绿地最大的区别。此外，还具有开放性、便利性的特征。但是对于街实绿地而言，不管其面积规模有着怎样的变化，在进行城市街头绿地规划和设计的时误，活动快用、景观形象、生态绿化是不可缺少的要素。
街头绿地的类型及植物配置特点
二、
1.封的绿地
在城市街头绿地规划中，封闭式绿地是一个重要的类型，这种类型绿地是不允许游人进入的，只可以观费，并且这种绿地经常与道路、具有纪念特征的建筑结合在一起，不仅可以丰富和美化街头景观，还可以起着组织交通和烘托主题的作用
在进行规划设计时，要想种植的植物不被出行的人践踏，尽量少的受到外部环境的危害，可以种植一些比较细致，近观效果比较好的植物同时如果道路与了绿地连接在一起，可以适当铺设一些平坦的草坪，题后种植几棵树进行点缓，这不仅使得最观变得乘和，还没有对司机和行人的视践造成影响，此外，对于一些道路不用对考虑交通间题，就可以选择一些观花、观叶的等植物进行种植，这样既可以美化景观，也可以使得布置更加精准和吸引人们的眼球
2．开改式绿地
对于开放式绿地，这是城市街头用来休息和停留的绿地，所以面积比较大同时不同的封闭式绿地，客纳的游人也不同，可以在绿地内配置体息设施，例如座格、凉享等，这样游人就可以用它来休息，娱乐，但是因为这种类型绿地接触的游人比较多，就促使其遭受破坏程度也相对段大，针对这样
的现状，一定选择一些适应能力比较强的植物，并且在布置时，要对行人和居民的行为心理特征进行充分考虑，在游人经常出行的位置不可以铺设草坪，不然就会促使其遗受严重的破坏。
3.与广场、建筑结合的绿地
在特殊的环境中适合这种绿地，因为受到特定环境的影响，在进行植物配置上，植物要与环境的总体氛围相协调，这样就起到了殖案气氛、烘托主题的作用。同时这种绿地的铺设要进行是具体情况进行分析。
4.装饰性小绿地
因为这种绿地的面积比较小，就应该灵活自由的选择植物和容器，并且可以自由选择布置地点，种植的花草树本只要具有观货价值都可以运用，例如：本质、塑料以及离瓷容器等，同时装饰的布置形式也是可以自由选择的，活动或固定都可以，而就能够对装饰小绿都的建设带来很大方便，进而就起到了点缓和美化环境的作用。
三、对城市街头绿地的规划设计的实施对策
1.我市小型公共绿地的发展概况
近些年来，我市在进行城市绿地规划设计的过程中，对城市小部分空阔土地进行充分利用，开展街头绿地工作，预计到2016年，就很大程度提高了城市的绿地数量，也对绿地的断面形式进行了丰富。对于正在建设的路段，对其景现进行沿线改造，对建筑立面进行改造，并且对市政基础设备进行整治，这样就促使道路的面貌更加整浩和清新。这些部是对绿化空间建设作出的贡献，但是也存在很多方面的间题：
(1）公共绿地总量不是
与我国其他城市是一样的，随着土地价值的不断提高，我市没有根多阔置的土地，因此，公共绿地总量出现了严重的不足
（2）大型公共绿地距离较远，街道小型公共综地没有办法满足实际的需求
对于一些人流量比较密集的大型广场，因为收到很多因需的限制，重复建设的建筑不多，一些大型公园的建设基本能演是我市市民的出游要求，但是因为这些广场和公园分布比较零散，相隔的距高比较，这样市民就不能根好地进行游玩，同时一些街道小型的公共绿地因为太过于零敏，就不能有效满足市民的需求，而街头绿地具有开故性、便利性以及分布比较广泛的特征，从而成为市民的首选。
（3）适动空间明显不是
生命在于运功的理念在人们的心中已经根深带固，并且各个年龄阶段的人部需要运动，但是选动空间却受到很大的限制，这些场所只局限于季校大型广场公园等，数量是严重不足的。
（4）交通阻隔严重，步行可达性有特提高在我市，交通间题使小型开放空间的步行程度
受到了阻得，针对这样的现状，就要与其他市政部
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门联合在一起，对交通环境进行改善，
（5）空间设计对灵热气候的适应性不强
温差大是绝大多数城市都存在的，我市也不例外，并且绿地空间比较少，这样使得人们不敢在外停留很长时间，从面就大大降低了空间开改的使用次效。
2.
实施对策
(1）增如绿地空间数量
首先，要对城市道路两务的空地进行合理利用，并且要根据城市规划设计的用途、使用时间等将绿地分为长选和临时两种来建设，从而款就能够充分地利用土地进行街头绿地规划设计，其次，对于比较吉老的城区，与城市改造和工程建设的重点相结合，争取多留一些空地出来对街头进行绿地规划。最后，对于一些沿街的庭院和公园，可以将其改造成立向市民们开放的街头景观，
(2》改善道路交通状况
要借整国外先进的工作经验，对各种交通工具进行充分利用，并且建立高效率、覆益整个域市的公共服务体东。同时还要不断提高中心区域可接近程度，从而就能有效缓解城市中心存在的交通承盾，
（3》乔+灌+草三者相结合的群落式植物配置对于城市的街头绿地的规划设计，要想提高城
市的绿地数量，要案用乔本来达到建的的效果，并且采用多层次设计方法进行灌本、地被的种植，从而实现街头绿地的生态特征。
（4》充分提高现有街头绿地的质量
在进行街头绿地规划设计时，要尊重以人为本的理笔，将游人和市民体息和赖乐的需要进行充分考虑，并且为他们提供率富的体闲生活，对于绿地面积比较大的街头，可以设置一些亭子、花架等，并且要对这些设施的比例、体量以及色彩进行充分考虑，不可以度绿地的整体布局造成影响，也不能与四周的环境相抵
结语四、
总之，随着人们对城市街头规划设计重视程度的如深，对人们生活质量要求的提高因此作为有关的规划设计工作人员，一定明确街头绿地规划设计的目标和要求，并且坚持以人为本的原则，有针对性地开展规划设计工作，从而才能确保城市的可
持续发展，国家的繁荣昌盛。参考文献
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[2]方昕.城市公共空间设计与人的行为活动.重庆建筑大学学报，2014(2)：65-67.
[3]李蒲潇，王超.论城市景观绿地规划设计[].城市建设理论研究，2014(11)：234235.
（作者单位：秦皇岛市城市规划管理信息中心，泰皇岛066000）