第25参第4期 2012年7月
文章编号：10026673（2012）0414403
机电产品开发与创新
Development & innowation of Machinery & Electrical Products
某机翼平板翻转装置液压控制系统的设计
黄泽平1，娄贺2，王纪森2
(1.中航第一飞机设计研充院，陕西阁良710089；2.西北工业大学，陕西西安710072)
Vol.25,No.4 July.2012
摘要：论文针对案机累平板制转装置设计了一套液压控制系统，该设计成功的解决了制转变截机构中善
遍存在的两个问题，即负截超速下落和液压同步，试验结果表明，本系统采用平街阔事联单向调速阅的设计能很好的满足上面两个要求。
关键词：翻转装置；变载；平街阀；同步
中图分类号：TP273.*4
文联标识码：A
doi:10.3969/j.i88n.10026673.2012.04.058
ADesign of theAerofoil FlatTurningEquipmentHydraulicControl System
HUANG Ze-Ping, LOU He', WANG JSen?
(1.AVIC the FirstAircraftDesign Institute,YanliangShaanxi 710089,China: 2.Northwestern Polytechnic University, Xi'an Shaanxi 710072, China)
Abstract: This paper presents a design of the aerofoil flat tuming equipment hydraulic control system.The design succesfully solve two problems commonly in loadverying mechanismthat is, load decine uncontrolly and hydraulic synchronization, testing tesults show that this
system useing a balancing valve in series oneway speed control valve could meet the above two requirement well. Key words: tuming equipment; loadverying; balancing valve; synchronization
0引言
用转装置是变载机构的一种，负载常常数以吨计，所以通常由液压作为其执行机构。由于翻转运动过程中负载重心位置的变化，液压执行机构所受的负载力是变化的，对变载机构的控制有两个重要的技术要求：一是液压控制系统要能克服负载变化对速度产生的影响，能确保机构无冲击草稳运行：二是液压系统必须有安全措施，以确保机构在应急情况下能立即停止面不会出现超速下落。
1系统设计指标
本文针对某机翼平板翻转装置设计了一套液压控制系统，用对单板组件平稳推起和放下的控制。该液压系统用于顶起辅转率板组件，系统能单独实现平板上升、下降功能，上升和下降速度可以调节，上升过程中碰到一级限位开关进行减速运动，硅到二级限位开关能立即
收精日期：2012-05-03
作者简介：黄泽平（1977-），男，潮南部州人，工程师。主要研究方向：飞机淡压传动与控制；要贺（1986-），男，河南项城人，项士研究生。主要研究方向：电液自动控制系统。
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万方数据
停止。下降时础到下限位开关能立即停止。
平板为左右两个，每个平板由两个单作用液压多级缸驱动，该系统能将带载平板匀速推到一定位置，卸载后能空载稳定返回，并可以使平板长时间的周定在行程内的任意位置。该液压控制系统需要解决两个主要问题：①系统下放的时候要建立背压，以确保不会超速下落，为此系统采用力士乐FD型平衡阀；②四个多级缸运动时要保持同步，以保证平板运动时速度的稳定，为此在每个多级缸回路设置一个单向调速阀进行同步。试验结果表明，本系统采用平衡阀串联单向调速阅的设计能很好的满足上面两个要求。
液压系统的额定压力10MPa；额定流量30L/min；单个平板组件净重量7t；平板升降时间2~5min；运动速度300mm/min；每个平板组件采用双缸推动，平板运动
角度为0~180°。 2系统原理
翻转装置控制系统主要包括液压泵、调速阀、单向节流阀、平衡阀和液压多级缸等组成开式系统，原理如图1所示。系统的压力和流量由电机某组1提供，油液经单向阀、过滤器到达电磁换向阅5，通过调定单向节