ICS 43.040.50
AE
T21
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 29082—2019
代替QC/T 29082—1992,QC/T 523—1999
汽车传动轴总成技术条件及台架试验方法
Specifications and bench test methods of automobile propeller shaft assembly
2019-11-11发布
2020-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
QC/T 29082—2019
目次
前言……………………………………………………………………………………………Ⅱ
1范围………………………………………………………………………………………………1
2规范性引用文件…………………………………………………………………………1
3术语和定义…………………………………………………………………………………………1
4技术要求…………………………………………………………………………………3
5样品要求……………………………………………………………………………………………4
6试验方法……………5
附录A(资料性附录)对应于各平衡品质等级的最大许用不平衡度曲线………………………14
附录B(资料性附录)校正传动轴许用不平衡量的计算实例………………………………………15
QC/T 29082-2019
汽车传动轴总成技术条件及台架试验方法
1 范围
本标准规定了十字轴式万向节传动轴总成(以下简称传动轴)的技术条件及台架试验方法。本标准适用于轻型、中型和重型各类汽车及其改装车用传动轴，微型汽车及其改装车用传动轴可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 5671汽车通用锂基润滑脂
GB/T 9239.1—2006机械振动 恒态(刚性)转子平衡品质要求 第1部分：规范与平衡允差的检验
GB/T 9239.14机械振动 转子平衡 第14部分：平衡误差的评估规程JB/T 8925滚动轴承 汽车万向节十字轴总成 技术条件QC/T 484—1999 汽车 油漆涂层QC/T 518汽车用螺纹紧固件紧固扭矩YB/T 5209传动轴用电焊钢管
3术语和定义
3.1
传动轴propeller shaft assembly
带有十字轴式万向节的轴管或实心轴或两十字轴式万向节直接联接的，用于传递汽车动力的旋转装置。
3.2
基准面datum plane传动轴安装在汽车上的装配面，装配轴和支承的部位。
3.3
标准状态standard state
传动轴的长度为产品图样技术要求的满载长度、传动轴水平放置及万向节夹角为0°的状态。
3.4
额定扭矩rated torque
传动轴设计部门或整车厂按照整车配置规定的扭矩。
根据整车的参数配置，传动轴的额定扭矩可参考以下方法计算：按汽车动力源最大扭矩计算和按最大附着力计算，取两者计算结果中较小值。
a)按汽车动力源最大扭矩计算时：