ICS 29.240.20
CCS P 62
P
DL
中华人民共和国电力行业标准
DL/T 5848—2021
架空输电线路铁塔直升机牵放初级导引绳施工工艺导则
Construction technology guide for the laying of primary pilotrope by helicopter for overhead transmission line
2021-12-22发布
2022-06-22实施
国家能源局 发布
DL/T 5848—2021
目 次
1总则…………1
2术语………………………………………………………………2
3 基本规定…………………………………………………………3
4 施工准备…………4
4.1技术准备………………………………………………………4
4.2场地准备………………………………………………………4
4.3 机具准备……………………………5
4.4 飞行准备 ……………………7
4.5 通信准备………………………………………………………7
5 牵放施工……………………………………………………………9
5.1 工艺流程……………………………………………………9
5.2 放线滑车悬挂………………10
5.3 牵引配重系统连接…………………………………………10
5.4 直升机牵放初导绳………………………12
5.5 放线张力操作控制…………………………13
5.6 初导绳穿过边相放线滑车…………………………………13
5.7 初导绳穿过中相放线滑车……………………14
5.8 锚线场锚线 …………………………………………………17
6 安全措施……………………………………………………………19
7 环保水保措施 ………………21
附录A牵放施工主要计算……………………22
附录B 典型牵放施工直升机 ………………………………………24
附录C 典型牵放施工工器具 ……………………………………26
本标准用词说明 …………………………………………………………29
引用标准名录 ……………………………………………………………30
附：条文说明 …………………………………………………………31
DL/T 5848—2021
1总 则
1.0.1为规范架空输电线路直升机牵放初级导引绳施工工艺，提高安装效率，保证施工安全，制定本标准。
1.0.2 本标准适用于架空输电线路应用直升机进行初级导引绳的牵放施工。
1.0.3 提供直升机作业服务的通航企业应具备符合要求的外载荷作业飞行资质。直升机起降应遵守通用航空飞行管制条例及相关规定。
1.0.4架空输电线路直升机牵放初级导引绳施工，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
DL/T 5848—2021
2术 语
2.0.1初级导引绳pilot rope
用于导引绳系中最初牵放的绳索，材质选用纤维绳或防扭钢丝绳等，其规格按展放方法、设备能力等选择，简称初导绳。
2.0.2导杆式放线滑车guided rope pulley
用于直升机牵放初导绳的放线滑车，加装有进线的活门和导向杆，初导绳可通过滑车的导向杆进入滑轮槽内。
2.0.3重锤weight
悬挂在直升机主吊索下方的配重物，用于减少直升机主吊索的偏角，减少或消除直升机在承受水平外载时的下俯角度，保持机身的平衡，使初导绳与机身保持规定的安全距离。
2.0.4过中相器through interphase device
用于导引初导绳穿过猫头型、酒杯型等封闭型铁塔中相横担下方的一种穿线装置。
2.0.5直升机牵放helicopter distraction
直升机通过主吊索连接重锤或过中相器牵引初导绳，沿放线段飞行，使导引绳受其自重作用而逐基下落到各塔悬挂的导杆式放线滑车里的放线过程。
2.0.6高速张力机high speed tension machine
张力轮可高速运转，最大持续放线速度不小于25km/h,额定张力满足初导绳腾空展放需要。
2.0.7适航证airworthiness certificate
由适航管理部门根据民用航空器产品和零件合格审定的规定，对民用航空器颁发的证明航空器处于安全可用状态的证件。
2.0.8空域air space
根据飞行作业需要而划定的一定范围的飞行空间。
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3基 本 规 定
3.0.1应根据设计文件、施工资源和工程施工条件选择直升机作业机型、配置施工装备、明确施工组织、确定展放区段及操作方法等，制定专项施工方案。
3.0.2直升机通过主吊索连接重锤或过中相器牵引初导绳，沿放线段飞行，逐基进入各塔悬挂的导杆式放线滑车，完成放线段初导绳的牵放。
3.0.3与直升机牵放初导绳作业相配套的导杆式放线滑车、高速张力机等施工机具应符合现行行业标准《架空输电线路施工机具基本技术要求》DL/T 875的规定。
3.0.4放线段长度应符合下列规定：
1放线段长度不宜超过5km。
2直升机应连续飞行完成一个放线段内的单相初导绳牵放作业。
3.0.5直升机牵放导引绳施工前，飞行作业应符合下列规定：
1提供直升机飞行服务的通航企业应具备符合作业条件的外载荷飞行资质；直升机起降应遵守通用航空飞行管制条例及相关规定。
2应规划直升机燃油运输路径，并办理危化品运输的相关通行手续。
3应获得航空管制部门的作业许可。
4应对直升机牵放导引绳施工相关作业人员进行操作培训和训练。