MH/T 5024-2019 代替 MH/T 5024—2009
民用机场道面评价管理技术规范
Specifications for pavement evaluation and management of civil airports
2019-11-01施行
2019-07-23发布
前言
《民用机场道面评价管理技术规范》（MH/T5024-2009）自 2009年9月1日发
布施行以来，对于提高民用机场道面评价管理技术水平、保障机场道面安全运行发挥了重要的作用。
随着道面评价管理技术的发展和机场管理要求的提高，原规范部分内容需修订完善。根据中国民用航空局下达的《民用机场道面评价管理技术规范》修编任务
书，编写组总结了原规范颁布以来的施行情况，借鉴吸收了近年来我国民航机场道面评价管理的实践经验以及国内外相关研究成果和标准，在广泛征求行业意见的基础上，完成了修订工作。本次修订的主要内容包括∶
（1）将"道面技术资料管理"变更为"道面评价管理基础资料"，将"道面调查"变更为"道面巡视检查"，并相应调整了有关规定;
（2）以"区块"替代"单元"作为道面损坏状况评价的基本单位，并重新编制了PCI 计算方法和计算程序;
（3）调整了沥青混合料和水泥混凝土材料试验与评价的相关技术要求，并组成"面层材料性能试验与评价"一章;
（4）修订了"道面PCN计算方法""道面结构厚度适应性评价方法"和"道面结构剩余寿命计算方法";增加了"道面功能性寿命概率型预估模型与方法";
（5）修订了"水泥混凝土道面板底脱空评价标准" 和"国际平整度指数（IRI）评价标准";增加了"波音平整度指数（BBI）评价指标和标准";
（6）增加了"道面结构性能测试的探地雷达方法"，删除了"道面维护管理对策与措施"的相关内容;
（7）附录中删除了道面技术资料管理样张的相关内容，增加了波音平整度指数（ BBI）评价方法和功能性剩余寿命马尔可夫预测模型构建方法及示例的内容。