TB 10098-2017
铁路线路设计规范
Code for Design of Railway Line
2017-12-01 实施
2017-09-18 发布
前言
本规范是在全面总结我国高速铁路、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路在线路设计、施工和运营方面的实践经验和科研成果的基础上编制而成的。
本规范贯彻了国家"创新、协调、绿色、开放、共享"发展理念，落实了现代综合交通运输发展、保护自然生态和环境、节约土地和能源等技术要求，强化安全优先原则，注重综合选线，结合我国国情、经济社会发展水平、运输需求和环境条件等因素，合理确定了线路主要技术标准和设计参数，进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性。
本规范共分8章和2个附录，主要内容包括∶总则，术语和符号，主要技术标准，综合选线，线路平面，线路纵断面，车站分布，铁路交叉、附属设施及其他。本次修订的主要内容有∶
1.修订了规范的适用范围，增加了高速铁路、城际铁路、重载铁路的线路设计相关内容，客货共线铁路旅客列车设计速度由160 km/h改为200 km/h。删除了140 km/h客货共线铁路的线路设计标准。
2.明确线路设计主要工作内容∶充分研究项目需求、铁路网规划和综合交通规划，准确把握项目功能定位，科学论证建设方案，合理选定主要技术标准和线路走向，系统优化线路平、纵断面设计等。
3.增加"主要技术标准"章，明确了各类铁路主要技术标准内容组成。
4.增加"综合选线"章，明确了综合选线的原则和线路设计基本要求。
5.原规范第4章"线路的平面和纵断面"分为"线路平面"和"线路纵断面"两章。
6.修订了客货共线铁路缓和曲线长度，删除了曲线半径和缓和曲线长度优先值，修改了桥梁设在曲线上的有关标准。
7.修订了客货共线铁路隧道内线路最大坡度折减标准。
8.修订了综合维修"天窗"标准。删除了改建既有线或增建第二线时关闭作业量较小车站的规定。
9.明确了铁路交叉的设置原则;删减了道口有关内容。
10.增加"附属设施及其他"节，明确了铁路附属设施及其他设施的设置原则。