TB 10082-2017
铁路轨道设计规范
Code for Design of Railway Track
2017-12-20 实施
2017-09-29 发布
前言
根据国家铁路局铁路工程建设标准体系要求，在全面总结近年来我国高速铁路、城际铁路、客货共线铁路和重载铁路轨道设计、施工、运营方面的实践经验和科研成果的基础上，本次对《铁路轨道设计规范》TB 10082—2005 进行了全面修订。
本规范强化安全优先的原则，落实保护自然生态和环境、节约土地和能源等政策法规要求，结合我国国情、经济社会发展水平、运输需求和环境条件等因素，合理确定了铁路轨道设计的基本原则和主要技术标准，进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性。
本规范共分10 章，内容包括∶总则、术语、基本规定、钢轨及配件、正线有砟轨道、无砟轨道、站线轨道、无缝线路、有缝线路和轨道附属设施及常备材料。本次修编的主要内容有∶
1.修订了本规范适用范围。增加了高速铁路、城际铁路、重载铁路的轨道设计，客货共线铁路最高旅客列车设计速度由160 km/h 修订为200 km/h。
2.增加了有砟轨道、无砟轨道、轨距加宽等术语，删减了无缝线路相关的术语，删除了符号一节。
3.增加了曲线超高设置原则，修订了曲线超高设计标准、轨距加宽值，修订了轨道铺设精度和曲线圆顺度标准。
4.修订了钢轨选用标准，增加了钢轨采用60 N、75 N的技术要求，补充了不同铁路等级对钢轨材质的技术要求等。
5.修订了正线有砟轨道的设计标准及扣件、轨枕、道床等技术要求。
6.增加了无砟轨道设计原则、选型规定及设计参数，修订了CRTSI型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道、CRTS双块式无砟轨道、长枕埋入式无砟轨道、弹性支承块式无砟轨道、道岔区无砟轨道等设计内容。
7.修订了站线有砟轨道设计标准及扣件、轨枕、道床等技术要求。删减了道岔号数选择、道岔间插入钢轨长度等内容。
8.修订了无缝线路设计的基本规定，删减了钢轨伸缩调节器、无缝道岔等设计内容。删除了无缝线路稳定性、强度等检算内容。
9.修订了护轨设置规定，增加了无砟轨道常备材料的要求等。
10.删除了 CA砂浆试验方法，无缝线路纵向力计算、强度和稳定性检算等 8个附录。