QB/T 2179-2017 代替 QB/T2179-1995
自行车快卸前轴和后轴
Cycles—Front and rear quick release hubs
2017-07-01实施
2017-01-09发布
前 言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替QB/T2179-1995《自行车 快卸前轴和后轴》。
本标准与QB/T2179-1995相比，除编辑性修改外主要技术差异如下∶
——增加了标准名称的英文译名（见封面）;
——修改了范围（见第1章，1995版第1章）;
——修改了规范性引用文件（见第2章，1995版第2章）;
——增加了术语和定义（见第3章）;
——修改了产品分类（见4.1，1995版3.1））;
——修改了辐条孔尺寸（见4.1.4表4，1995版3.1.3表3）;
——修改了产品代号的编制方法（见4.2，1995版3.2）;
——取消了前轴和后轴灵敏度的要求和测试方法（见1995版4.2、4.3、5.2、5.3）;
——增加了花盘圆跳动量的要求和测试方法（见5.1.1.2和6.1.1.2）;
——增加了闸盘安装平面的轴向圆跳动量的要求和测试方法（见5.1.1.3和6.1.1.3）;
——增加了结合部或压入配合部力矩的要求和测试方法（见5.2.1和6.2.1）;
——增加了夹持系统抗拉强度的要求和测试方法（见5.2.3和6.2.3）;
——增加了辐条孔拉伸力的要求和测试方法（见5.2.4和6.2.4）;
——修改了车轮夹持力的要求（见5.2.6，1995版4.11）;
——增加了防松螺母松脱扭矩的要求和测试方法（见5.2.8和6.2.8）;
——增加了硬度的要求和测试方法（见5.3和6.3）;
——修改了耐磨的要求和测试方法（见5.4、6.4，1995版5.6、5.7）;
——修改了表面质量的要求和测试方法（见5.5、6.5，1995版4.9、4.10）;
——增加了其他要求和测试方法（见5.6、6.6）;
——修改了检验规则（见第7章，1995版第6章）;
——修改了产品标志的要求（见8.1.1，1995版7.1）。
本标准由中国轻工业联合会提出。
本标准由全国自行车标准化技术委员会（SAC/TC 155）归口。