MH/T 6035-2018 代替 MH/T6035-2005
滑行道边逆向反光标志物
Taxiway edge retro-reflective marker
2018-11-01实施
2018-08-21发布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替MH/T6035-2005《滑行道边逆向反光标志物》，与MH/T6035-2005相比主要技术变化如下∶
——删除"标志物按其安装底座的形式分类"（见2005版3.1）;
——修改标志物的型号的命名（见4.2，2005版3.3）;
——删除"湿度"和"雨"（2005版4.1中b和e）;
——增加"抗冲击性"技术要求（见5.3.3.3）;
——增加"耐弯曲性能"技术要求（见5.3.3.4）;
——增加"附着性能"技术要求（见5.3.3.5）;
—增加"收缩性能"技术要求（见5.3.3.6）;
——增加"防粘纸可剥离性能"技术要求（见5.3.3.7）;
——增加"耐候性能"技术要求（见5.3.3.8）;
——增加"抗冲击性"试验方法（见6.7.5）;
——增加"耐弯曲性能"试验方法（见6.7.6）;
——增加"附着性能"试验方法（见6.7.7）;
——增加"收缩性能"试验方法（见6.7.8）;
——增加"防粘纸可剥离性能"试验方法（见6.7.9）;
——增加"耐候性能"试验方法（见6.7.10）。
本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释。
本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。
本标准由中国民航科学技术研究院归口。