TB/T 2468-2018 代替 TB/T 2468-1993
铁路信号产品可靠性要求评定方法
Evaluation methods of railway signal product reliability
2019-01-01实施
2018-06-05发布
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替TB/T2468—1993《铁路信号产品可靠性要求评定方法》。与TB/T2468-993相比，除编辑性修改外，本标准主要技术变化如下∶
——增加了部分术语（见3.2，3.10，3.14～3.22）;
——增加了符号章节（见第4章）;
——删除了失效率等级表（见1993年版的表1）;
——删除了失效率试验时间（次数）系列表（见1993年版的5.4）;
——删除了平均无故障工作时间序列表（见1993年版的5.5）;
——修改了元器件失效率等级评定方法（见第6章，1993年版的7.3）;
——修改了定时截尾试验方案（见7.1.5，1993年版的7.5.1）;
——修改了定时截尾试验平均无故障工作时间置信区间估计方法（见7.1.6，1993年版的7.5.1.2 7.5.1.3);
——修改了序贯截尾试验方案（见7.1.7和附录 B，1993年版的7.5.2）;
——增加了序贯截尾试验情况下的平均无故障工作时间置信区间的估计方法（见7.1.8）;
——增加了信号产品可靠性的现场数据统计分析（见7.2）;
——增加了x分布上侧分位数表（见附录A）;
——增加了铁路信号电子设备可靠性试验方法（见附录C）;
——修改了信号继电器可靠性试验方法（见附录D，1993年版的附录A）;
——修改了转辙机可靠性试验方法（见附录E，1993年版的附录 B）;
——修改了铁路信号灯泡可靠性试验方法（见附录F，1993年版的附录C）。
本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。