ICS 43.040.10 CCS T 35
中华人民共和国国家标准
GB/T 21437.2—2021 代替 GB/T 21437.2—2008
道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性Road vehicles—Test method of electrical disturbances from conduction and coupling—Part 2:Electrical transient conduction along supply lines only
(ISO 7637-2:2011,Road vehicles—Electrical disturbances from conduction and coupling—Part 2:Electrical transient conduction along supply lines only,MOD)
2022-07-01实施2021-12-31发布
国家市场监督管理总局GB/T 21437.2—2021
道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性
1 范围
本文件规定了汽车电气/电子部件沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性试验的试验设备、试验方法和要求等。
本文件适用于M.N、O、L类车辆（不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机）用标称电压12V或24V的电气/电子部件。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T21437.1 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定（GB/T 21437.1—2021，ISO 7637-1：2015，MOD）
3 术语和定义
GB/T 21437.1界定的术语和定义适用于本文件。
4 试验规程4.1 一般规定
本文件所涉及的电源线瞬态发射和抗扰性试验均在试验室中以“台架试验”进行。一些试验方法中要求使用人工网络，以便不同试验室结果之间具有可比性。
沿电源线的电瞬态抗扰性台架试验，采用试验脉冲发生器的方法（见5.6），其中所描述的试验脉冲只是典型的脉冲形式，未能涵盖车辆上可能出现的各种瞬态。标准使用者可根据电气/电子部件的功能或连接状况，确定是否规定和应用附加试验脉冲。附录A规定了瞬态抗扰性的功能特性状态分类。4.2 试验温度和供电电压
试验期间，周围环境温度应为23℃士5℃。
供电电压UA在脉冲发生器的输出端进行测量，应符合表1的规定。如采用其他值，在试验报告中应加以注明。
GB/T 21437.2—2021
表1 供电电压24V系统12V系统供电电压V A
UA
27±1
13.5±0.5
4.3 电压瞬态发射试验4.3.1 一般规定
对于属于潜在传导骚扰源的电气/电子部件，应进行瞬态传导发射试验。该试验适用于含有感性负载或通过机械或电子开关驱动感性负载的被测装置（DUT）。如连接到车辆电源、具有大电感或大感性负载电流的电动窗，电动座椅，继电器，电动后视镜等。如果感性负载电感很小或电流很小，且由内部稳定电压（例如5V）驱动，且与车辆电源隔离，则本试验不适用，试验计划规定除外。
试验时应采取措施，确保测量布置不受周围电磁环境干扰。
测量骚扰源产生的电压瞬态，要使用标准阻抗的人工网络（见5.1）。人工网络、开关和DUT之间的所有连接配线均应放置在金属接地平板上方50mm±5mm处。电缆规格尺寸应按照车辆的实际使用情况选择，配线应能承受DUT的工作电流，并在车辆制造商与供应商达成一致后确定。DUT的接地方式应考虑车辆的实际安装，并在试验计划中定义。如果试验计划没有规定，DUT应放置在接地平板上方50mm士5mm的非导电材料上。
采用电压探头和示波器或波形采集设备测量供电电压和骚扰电压，电压波形参数见附录B。需特别注意测量时DUT是在断开以及各种不同工作模式的切换下进行。DUT试验条件要求应在试验计划中规定。
注：某些情况下在DUT开启时测量。
应选择合适的采样率和触发电平，以获取完整的瞬态波形。选择足够的分辨率以显示瞬态最大的正值和负值。
选用合适的采样率和触发电平，根据试验计划操作DUT，并记录电压幅度。其他瞬态参数，诸如上升时间、下降时间、持续宽度等也应记录。除非另有规定，至少采集10个波形，记录包含最大正幅度和负幅度及其相关参数的波形。
应按附录B评估测得的瞬态，应记录所有相关信息和试验结果。若试验计划有要求，应包括与试验计划规定性能指标有关的瞬态评估结果。4.3.2 慢脉冲试验布置
试验布置见图1a）。
骚扰源经人工网络连接到并联电阻Rx、开关S和供电电源。开关S代表DUT供电总开关（例如，点火开关，继电器等），其可位于距离DUT几米远处。
在DUT由内部机械开关和/或电子开关控制感性负载情况下，DUT内部开关闭合（当开关S断开时，DUT由感性负载供电）的试验布置见图1a）。
考虑到DUT内部开关的类型【继电器、电子开关、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）等】，可能无法确保DUT内部开关受控闭合，内部开关状态的详细描述应记录在试验报告中。
DUT电源断开产生的瞬态在开关S断开时测量（操作开关S以便产生瞬态骚扰）。4.3.3 快脉冲试验布置
无内部开关的DUT试验布置见图1b）。
发布
国家标准化管理委员会