GB/T 5909-2021 代替 GB/T 5909-2009
商用车车轮弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法
Commercial vehicles—Wheels—Performance requirements and test methods for cornering and radial fatigue(ISO 3894:2015.Road vehicles—Wheels/rims for commercial vehicles—Test methods,MOD)
2022-05-01实施
2021-10-11发布
目 次
前言 …………………………………………………………………………………………………………1
1 范围 ……………………………………………………………………………………………………1
2 规范性引用文件………………………………………………………………………………………… 1
3 术语和定义 ……………………………………………………………………………………………… 1
4 试验车轮 ………………………………………………………………………………………………… 1
5 性能要求………………………………………………………………………………………………… 1
5.1 动态弯曲疲劳试验性能要求 ……………………………………………………………………… 1
5.2 动态径向疲劳试验性能要求 ……………………………………………………………………… 2
6 试验方法………………………………………………………………………………………………… 2
6.1 动态弯曲疲劳试验 ………………………………………………………………………………… 2
6.2 动态径向疲劳试验 …………………………………………………………………………………4
附录A《资料性） 本文件与ISO 3894∶2015相比的结构变化情况 ………………………7
参考文献……………………………………………………………………………………………………… 8
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020标准化工作导则 第1部分;标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替 GB/T 5909—2009《商用车辆车轮性能要求和试验方法》.与GB/T 5909—2009相比，除结构调整与编辑性改动外，主要技术变化如下;
a）更改了适用范围（见第1章，2009年版的第1章>;
b）增加了术语和定义（见第3章》;
c） 更改了性能要求指标（见第5章，2009年版的第3章和第4 章）;
d） 删除了按照偏距选择强化系数的规定（见 2009 年版的第 3章和第4章）;
e） 更改了试验设备要求，增加了设备精度要求（见第6章.2009年版的第3章和第4章）;
f） 更改了试验程序部分内容.增加了车轮安装拧紧力矩要求（见第6章，2009年版的第3章和第4章）;
g）更改了弯曲和径向疲劳试验装置实例图（见第6章，2009年版的第 3 意和第4意）;
h） 删除了可拆卸式轮辋的车轮动态弯曲疲劳试验《见 2009 年版的第5章）。
本文件修改采用ISO 3894∶2015《道路车辆 商用车车轮/轮辋 试验方法》。
本文件与1SO3894∶2015相比在结构上有较多调整。附录A中列出了本文件与ISO3894∶2015 的章条编号对照一栏表。