您当前的位置:首页>国家标准>GB 10493-2018 铁路站内道口信号设备技术条件

GB 10493-2018 铁路站内道口信号设备技术条件

资料类别:国家标准

文档格式:PDF电子版

文件大小:613 KB

资料语言:中文

更新时间:2020-09-12 15:59:10



推荐标签: 铁路 信号 设备 技术 条件 站内 道口 10493

内容简介

GB 10493-2018 铁路站内道口信号设备技术条件 GB 10493-2018 代替GB 104193—1989
铁路站内道口信号设备技术条件
Technical specification for crossing signal equipment within the station
2019-02-01 实施
2018-07-13发布
前 言
本标准的全部技术内容为强制性。
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB10493——1989《铁路站内道口信号设备技术条件》。与GB10493—1989相比,除编辑性修改外主要技术变化如下∶
——删除了"该道口信号设备是在铁路道口处设置的一种安全防护设施。工矿企业铁路也可参照执行。"(见1989年版的第1章);
——删除了"按看守情况分为'有人看守道口'和'无人看守道口'"(见1989年版的3.1);
——增加了"道口信号""道口信号机""道口遮断信号机""列车接近通知时间""接近区段长度"等术语和定义(见3.5、3.8、3.9、3.12、3.13);
——修改环境条件(见第4章,1989年版的4.16.1);
——删除了"道口信号主要器材及原理电路必须经规定程序批准后方能使用"的要求(见1989年版的 4.1);
——增加了"道口信号应保证有列车接近时,道路方向与铁路方向的信号不应同时开通"的要求(见5.2);
——删除了"闪红灯(或亮稳定红灯)的同时,不得显示月白灯"(见1989年版的4.3.3);
——修改了道口信号设计原则(见5.3、5.4、5.5,1989年版的4.3);
——删除了"灯光信号可用音响补充"(见1989年版的4.3.2);
——删除了"但不得少于40s"(见5.6,1989年版的4.5);
——删除了"但接近时间不得超过90s"(见5.7,1989年版的4.6);
——修改了列车接近通知信息采集的要求(见5.8、5.9、5.10、5.11,1989年版的4.12、4.13、4.14、4.15);
——修改了供电的要求(见5.13,1989年版的4.7);
——修改了道口信号机的要求(见5.14、5.15,1989年版的4.4、4.16.2);
——删除了白灯显示、增加了设备故障信息(见5.16,1989年版的4.4.2);
——修改了道口遮断信号的要求(见5.20、5.21、5.22、5.23,1989年版的4.11);
——修改了自动栏木的要求(见5.24、5.25、5.26,1989年版的4.17);
——修改了道口控制盘和表示盘的设置原则(见5.27、5.28、5.29、5.30,1989年版的4.18、4.19、4.20);
——增加了道口机械室的要求(见5.31);
——修改了监测设备的要求(见5.32,1989年版的4.8);
——增加了道口室外设备防尘、防水的要求(见5.33);
——增加了可靠性、可用性、可维修性和安全性的要求(见5.36);
——增加了控制和防护系统软件的要求(见5.37);
——增加了信号用安全相关电子系统的要求(见5.38);
——增加了电磁兼容性能的要求(见5.39);
——修改了列车接近通知时间及接近区段长度计算公式(见附录A,1989年版的附录A)。
本标准由国家铁路局提出并归口。

 
上一章:GB 6537-2018 3号喷气燃料 下一章:GB 10494-2018 铁路区间道口信号设备技术条件

相关文章

GB 10494-2018 铁路区间道口信号设备技术条件 GB 5768.6-2017 道路交通标志和标线第6部分∶铁路道口 GB 5768.6-2017 道路交通标志和标线 第6部分:铁路道口 Q/CR 442-2020 铁路信号集中监测系统技术条件 TB/T 2471-2021 道口信号机 基于单片机的铁路道口报警系统 忧患与责任:关于铁路道口安全的法律关系问题调研 基于单片机的无人值守铁路道口交通控制系统设计