GB 1787-2018 代替 GB1787-2008
航空活塞式发动机燃料
Aviation piston engine fuels
2019-02-01实施
2018-07-13发布
本标准的第 4章和第5章为强制性条款，其余为推荐性条款。本标准按照GB/T1.1——2009给出的规则起草。
本标准代替GB1787—2008《航空活塞式发动机燃料》。
本标准与GB1787—2008相比主要变化如下∶
——增加了UL91号、100LL号两个牌号及相应的各项指标（见表1）;
——铅含量的测定增加了测定方法及引用文件ASTMD5059《汽油中铅含量测定法 X射线光谱
法》并列为仲裁方法（见表1）;
——增加了颜色的测定方法及引用文件ASTM D2392《着色航空汽油的色度测定法》以及对染料和加入量的要求（见表1）;
——密度的测定增加了测定方法及引用文件SH/T0604《原油和石油产品密度测定法（U形振动管法）》（见表 1）;
——蒸气压的测定增加了测定方法及引用文件 SH/T0794《石油产品蒸气压的测定 微量法》并规定为仲裁方法（见表1）;
——硫含量的测定增加了测定方法及引用文件NB/SH/T 0842《汽油和柴油中硫含量的测定 单波长色散X射线荧光光谱法》，并将仲裁方法由GB/T380《石油产品硫含量测定法（燃灯法）》改为SH/T0689《轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法（紫外荧光法）》（见表1);
——取消了碘值和实际胶质项目;
——酸度和芳烃指标只对75号和95号作要求。
本标准由国家能源局提出并归口。