GB/T 5137.4—2020 代替 GB/T 5137.4—2001
汽车安全玻璃试验方法 第4部分:太阳能特性试验
Test methods of safety glazing materials used on road vehicles— Part 4: Determination of solar characteristic (ISO 13837：2008,Road vehicles—Safety glazing materials— Method for the determination of solar transmittance»MOD)
2020-03-31 发布
2021-02-01 实 施
GB/T 5137＜汽车安全玻璃试款方法》分为5个部分，
—第1部分'力学性能试我，
—第2部分:光学性IB试設，
—第3部分：耐領照、高諷、潮漫、燃鎌和耐模技/候试・，
—第4部分:太阳能待性试粉,
—第5部分:耐化学侵使性和耐温度变化性试設・
本部分为GB/T 5137的第4部分.
本部分按照GB/T 1.1-2009 出的規范*.
本部分代铮GB/T 5137.4-2OOK汽车安全玻璃太阳能透射比編定方法〉.本部分与GB/T 5137.4—2001相比.除编辑性修改外主赛技术变化如下，
—修改了 «m＜%第1章.2001年版的第1 »）»
—将•引用标准”修改为”规液性引用文件”.井増加了新的引用标准（見第2章.2001年JK的第2章）,
—删除了原标准中的部分定义（见第3章.2001年版的第3*）i
—増加了财乔境条件的畏求（见第4 *）|
—删除了原标癒中的“计算公约B-（8.2001年版的4.4.2）.
—増加了大气质R为1.5时的太阳光柴外线透射比的计算方法《見8.1）|
—増1B了太阳光红外直接透射比的计算方法（% 8.6）i
—增10 了太阳光红外直接反射比的计算方法（8.8.7）,
—増加了太阳光红外直接吸收比的计算方法（见8.8），
—増加了太阳红外格能怠透射比的计算方法（«. 8.10）.
本部分使用重新起草法修改采用ISO 13837,2008＜道路车■ 安全玻璃材料 太阳能尊速射比測试方族〉.
本部分与ISO 13837,2008 ffi比在结构上有较多・蔓.附录A中列岀了本部分与ISO 13837,2008的章条编号对照一览表.
本部分与ISO 13837,2008相比存在技术性差异.这些差异涉及的条款巳通过在其外，页边空白位
置的奎直单线《I）进行了标示.附录B给出了相应技术性差异及其原因的一览表.
本部分做了下列编辑性修改，
—修改了保准名條.
本部分由中华人民共»HT*和信息化部提出.
本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）6 口.