ICS 07.060
CCS A 47
DB2108
营
口 市 地 方 标 准
DB2108/T 001—2025
港口作业气象服务指南
Meteorological service for port operation
2025-01-14 发布
2025-02-14 实施
营 口 市 市 场 监 督 管 理 局 发 布
DB2108/T 001—2025
目
次
前言
……………………………………………………………………………………………………… Ⅱ
范围
…………………………………………………………………………………………………… 1
规范性引用文件
……………………………………………………………………………………… 1
术语和定义
…………………………………………………………………………………………… 1
1
2
3
4 高影响天气的不利影响 ……………………………………………………………………………… 2
5 气象服务内容与方式 ………………………………………………………………………………… 3
附录 A （资料性附录）蒲福风级与风速的对应关系 ………………………………………………… 4
参考文献 …………………………………………………………………………………………………… 5
Ⅰ
DB2108/T 001—2025
前
言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则
起草。
第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由营口市气象局提出并归口。
本文件起草单位：营口市气象局。
本文件主要起草人：张智超、吴杨、聂哲、吴丽平、李潼、王浩宇、刘建良。
Ⅱ
DB2108/T 001—2025
港口作业气象服务指南
1
范围
本文件规定了港口作业的高影响天气及不利影响、港口作业气象服务内容和方式。
本文件适用于营口市附近海域港口及临港区域作业的气象服务。
2
规范性引用文件
本标准没有规范性引用文件。
3
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
港口作业
port operation
在港口及临港区域内，船舶进出港、停泊、靠泊，货物装卸、驳运、储存等作业。
3.2
高影响天气
high-impact weather
对港口作业产生不利影响的天气事件。
注：主要包括大风、低能见度、雷电、强雨（雪）、高温、低温等。
3.3
大风
gale
平均风力达 6 级及以上或阵风风力达 7 级及以上的天气（包含系统性大风和对流性大风）。
注：蒲福风级与风速的对应关系参见附录 A。
3.4
低能见度
poor visibility
水平能见度小于等于 1000 米的天气。
3.5
雷电
thunderbolt
雷雨云之间或云地之间产生的放电现象，表现为闪电兼有雷声，有时亦可只闻雷声而不见闪电。
[来源：QX/T 334—2016,2.3]
3.6
强雨（雪）
rain (snow)
24 小时降雨量 50 毫米及以上的降水，或 24 小时降雪量 5 毫米及以上的降雪，或 1 小时降雨量 20
毫米及以上的短时强降水。
3.7
高温
high temperature
日最高气温达到或超过 38℃的天气。
3.8
1
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低温
low temperature
日最低气温达到或低于-10℃的天气。
4 高影响天气的不利影响
4.1 大风
主要不利影响有：
——船舶：加大船舶靠离难度，可能导致船舶偏离航道、断缆、失控，甚至碰撞码头岸壁、桥吊
设备等情况；
——货物：可能导致装卸作业、堆码、苫盖停滞，对货物本身造成损害，可能导致货物（集装箱）
坠落、干散货损失，易扬尘的货物（如矿砂、煤炭等）可能造成污染；
——人员：可能导致作业人员的人身伤害；
——港口设施：可能导致电力线路中断，破坏通信基站等；
——港口设备：可能导致大型设备水平移动和倾覆，造成设备损毁。
4.2
低能见度
主要不利影响有：
——船舶：加大船舶进出港危险性，影响进出港效率；
——货物：影响通过无人机等视频方式进行的货物盘点工作；
——人员：影响作业人员视线，存在人身安全隐患；
——港口设施：无；
——港口设备：影响固定机械和流动机械的安全作业。
4.3
雷电
主要不利影响有：
——船舶：可能导致船舶电气、电子设备受损；
——货物：加大原油、成品油及危化品货物装卸、储运作业的危险性，可能引发事故；
——人员：可能导致露天、高空作业人员雷击事故；
——港口设施：可能增加存放危化品、易燃品仓库的火灾风险，可能造成航标损毁；
——港口设备：可能导致电气、电子设备受损，导致机械设备故障等。
4.4
强雨（雪）
主要不利影响有：
——船舶：加大船舶靠离的难度；
——货物：可能导致运储过程中货物遇湿受损，加大遇水发生化学反应的危化品的存储难度，加
大液货的装卸和传输难度；
——人员：影响作业人员视线，加大高空及地面作业难度，可能导致人身伤害；
——港口设施：可能导致码头、仓库被淹，港口道路积水或结冰；
——港口设备：起重机等大型设备可能出现故障。
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4.5
高温
主要不利影响有：
——船舶：可能造成船舶发动机过热、电气设备故障；
——货物：加大危化品、易燃品货物储运的危险性，增加装卸作业的难度；
——人员：可能导致露天、高空作业人员中暑等疾病，增加安全作业隐患；
——港口设施：可能导致原油罐、管道、通信基站等设施的损害；
——港口设备：可能导致设备过热，增加故障风险。
4.6
低温
主要不利影响有：
——船舶：可能导致船舶、拖轮缆绳结冰无法正常系解缆，可能导致航道结冰影响进出港；
——货物：导致含水量大的货物结冰；
——人员：可能引发作业人员冻伤、滑倒受伤，甚至导致坠海事故；
——港口设施：可能导致港口消防、自来水、输油等各类管线的损害；
——港口设备：可能造成机械设备的润滑油、液压油品粘度加大，出现动作迟缓现象，导致设备
滑轮无法转动；可能引起燃油机械柴油冷凝结蜡，堵塞燃油管路，导致熄火。
5 气象服务的内容与方式
5.1 常规化服务
常规化服务包括每日提供实况监测和预报。
表 1
常规化气象服务
服务类型 服务内容 服务方式
实况监测 风向、风速、能见度、气温、降水等气象要素的实况监 测 采取推送的服务方式，如港口 专业服务网站、手机 APP、显示 屏、短信、微信等
预报 24 小时内逐 3 小时天气预报，3 日内逐日天气预报
5.2
定制化服务
定制化服务主要针对港口作业的其他需求或出现高影响天气的情况。
表 2 定制化气象服务
服务类型 服务内容 服务方式
高影响天气预报 短时临近预报、24小时内逐时预报 专人提供滚动式服务
高影响天气预警 大风、大雾、强雨（雪）、雷电、高温、低温等 采取推送+回执的服务方式，如 港口专业服务网站、手机APP、 显示屏、短信、微信、电话等
港区预报 每周一发布港口天气服务周报，主要包括一周天气信息， 重点关注大风、降水、气温、雾等天气
港口需求 提供精细化的监测实况信息，及时应对港区周边8级及以 上大风等重大天气
3
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附 录 A
（资料性附录）
蒲福风级与风速的对应关系
蒲福风级与风速的对应关系见表A.1。
表 A.1 蒲福风级与风速的对应表
风力级数 相当于空旷平地上标准高度10米处的风速
m/s km/h
0 0～0.2 ＜1
1 0.3～1.5 1～5
2 1.6～3.3 6～11
3 3.4～5.4 12～19
4 5.5～7.9 20～28
5 8.0～10.7 29～38
6 10.8～13.8 39～49
7 13.9～17.1 50～61
8 17.2～20.7 62～74
9 20.8～24.4 75～88
10 24.5～28.4 89～102
11 28.5～32.6 103～117
12 32.7～36.9 118～133
13 37.0～41.4 134～149
14 41.5～46.1 150～166
15 46.2～50.9 167～183
16 51.0～56.0 184～201
17 56.1～61.2 202～220
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[1] GB/T 28591—2012 参 考 文 献
风力等级
[2] GB/T 33673—2017 水平能见度等级
[3] GB/T 27964—2011 雾的预报等级
[4] GB/T 28592—2012 降水量等级
[5] 中华人民共和国气象法.中华人民共和国主席令第57号.2016
[6] 中华人民共和国港口法.中华人民共和国主席令第81号.2017
[7] 中国气象局.气象信息服务管理办法.第27号令.2015
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