ICS 03.220.01
CCS R 12 1403
阳
泉 市 地 方 标 准
DB 1403/T 37.1—2024
源头科技治超业务规范和技术要求
第 1 部分：源头单位
2024 - 11 - 01 发布
2024 - 11 - 01 实施
阳泉市市场监督管理局 发 布
DB 1403/T 37.1—2024
目
次
前言 ................................................................................. II
1 范围 ............................................................................... 1
2 规范性引用文件 ..................................................................... 1
3 术语和定义 ......................................................................... 1
4 总体要求 ........................................................................... 2
5 业务流程 ........................................................................... 2
6 技术要求 ........................................................................... 3
附 录 A （规范性附录） 源头单位发运货物业务流程图 ................................... 14
附 录 B （规范性附录） 源头单位接收货物业务流程图 ................................... 15
附 录 C （规范性附录） 公路货运车辆超限超载认定标准 ................................. 16
I
DB 1403/T 37.1—2024
前
言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
DB1403/T 37 《源头科技治超业务规范和技术要求》分为如下部分：
----第1部分：源头单位；
----第2部分：监管。
本文件是DB1403/T 37 《源头科技治超业务规范和技术要求》的第1部分。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由阳泉市交通运输局提出、组织实施和监督检查。
本文件由阳泉市交通运输标准化技术委员会归口。
本文件起草单位：阳泉市交通运输综合行政执法队、北京新桥技术发展有限公司。
本文件主要起草人：张学宏、刘啸晨、刘香珍、吕青青、王岱岳、祁杰、石振华、曹晓亮、黄一晨、
戴熙桐、赵之杰。
II
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源头科技治超业务规范和技术要求 第 1 部分：源头单位
1 范围
本文件规定了源头科技治超业务规范和技术要求中源头单位的术语和定义、总体要求、业务流程和
技术要求。
本文件适用于阳泉市开展源头科技治超源头单位的建设、运行、管理等工作。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码）
GB/T 7551 称重传感器
GB/T 21296.1 动态公路车辆自动衡器 第1部分：通用技术规范
GB/T 23111 非自动衡器
GB/T 28649 机动车号牌自动识别系统
JT/T 604 汽车号牌视频自动识别系统
GA/T 832 道路交通安全违法行为图像取证技术规范
GA/T 833 机动车号牌图像自动识别技术规范
GA/T 995 道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范
JT/T 1012 汽车外廓尺寸检测仪
JTG/T 4320 公路车辆动态称重检测系统技术规范
3 术语和定义
GB 1589、GB/T 7551、GB/T 28649界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
源头单位
煤炭、钢材、水泥、砂石、商品车等货物集散地以及货运站等场所的经营人、管理人。
源头科技治超信息管理服务平台
集全域源头治超的实时监测、全程全时的大数据稽查、及时快速的预警响应、重要事件的指挥调度
和多维数据的统计分析于一体的行业监管与企业服务并重平台。
源头单位服务 APP
为源头单位提供源头科技治超相关数据信息上传、接收及综合服务的应用程序。
路面关键卡口车牌电子抓拍
安装在货运主要通道或者源头单位主要出入路段等重要路段和节点位置，具有车辆号牌识别及抓
拍功能的设施设备，采集数据可在源头科技治超信息管理服务平台用于货运车辆运输行为分析比对。
1
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4 总体要求
源头单位相关工作应当坚持“集约高效、经济适用、闭环管理”的原则。
源头单位应当严格按照《山西省治理道路货物运输源头超限超载办法》有关规定履行职责，并做
好称重检测、视频监控等设施设备安装、维护，数据存储、联网上传以及货物装载单拍照上传等工
作。
源头单位应当安装称重检测、抓拍和视频监控、称重显示屏、数据处理器等科技治超设施设备，
大件生产企业还应当加装车辆外廓尺寸自动检测和轮轴识别设施，将有关数据上传至源头科技治超信
息管理服务平台。
源头单位科技治超监控检测设备建成后，需向县（区）级交通运输部门申请验收。
源头单位应当做好称重检测、视频监控等科技治超设施设备的日常运行维护工作，建立检修、维
护、备用设备管理、应急处置预案等制度，保障设施设备的功能完好、运行稳定。应指定专人负责源
头科技治超有关事宜，并报监管部门备案。
因自然灾害等不可抗力，造成无法正常开展数据采集的，源头单位应及时报告当地交通运输主管
部门或属地治超机构，并按照应急处置预案，及时恢复称重检测、视频监控等设施设备的正常使用。
源头单位停产时应保持出入口抓拍和视频监控正常使用，复产同时恢复称重检测数据采集和上
传。
5 业务流程
发运货物业务流程
5.1.1 货车进厂（场、站）时，应当采集的数据主要包括采集时间、车辆号牌及车辆正面抓拍图像 1
张，相关数据实时上传到本地源头科技治超信息管理服务平台。
5.1.2 数据采集时货车需全部上磅且处于静止状态，采集的数据主要包括采集时间、车辆前后号牌、
车货总质量、称重时车辆正面和尾部图像、称重电子显示屏图像、称重检测视频等。货车上磅时应抓拍
不少于 2 张货车特征图像，包括车辆正面图像和车辆尾部图像各 1 张，图像需显示货车全部上磅并抓拍
到称重电子显示屏实时数据。上磅采集的数据，除称重检测视频本地保存供远程调阅外，其余数据、图
像关联后实时上传至源头科技治超信息管理服务平台。
5.1.3 源头单位对合法装载的货车准许出厂（场、站）。对涉嫌超限超载货车提示卸载，卸载后重新
上磅进行称重检测。
5.1.4 货车出厂（场、站）前，源头单位应当将货物装载单通过源头单位服务 APP 上传至源头科技治
超信息管理服务平台。
5.1.5 货车出厂（场、站）时，应当采集的数据主要包括采集时间、车辆号牌及车辆正面抓拍图像 1
张，并实时上传到本地源头科技治超信息管理服务平台。
5.1.6 源头单位发运货物业务流程图见附录 A。
接收货物业务流程
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5.2.1 货车进厂（场、站）时，应当采集的数据主要包括采集时间、车辆号牌及车辆正面抓拍图像 1
张，并实时上传到本地源头科技治超信息管理服务平台。
5.2.2 数据采集时货车需全部上磅且处于静止状态，采集的数据主要包括采集时间、车辆前后号牌、
车货总质量、称重时车辆正面和尾部图像及视频、称重电子显示屏图像等。货车上磅时应抓拍不少于 2
张货车特征图像，包括车辆正面图像和车辆尾部图像各 1 张，图像需显示货车全部上磅并抓拍到称重电
子显示屏实时数据。上磅采集的数据，除称重检测视频本地保存供远程调阅外，其余数据、图像关联后
实时上传至源头科技治超信息管理服务平台。
5.2.3 货车卸货前，源头单位应当通过源头单位服务 APP 将发运单位货物装载单上传至源头科技治超
信息管理服务平台。
5.2.4 源头单位对合法装载的货车准许进厂卸货。对称重检测超限超载的货车拒绝卸货，并向县级人
民政府交通运输主管部门报告。
5.2.5 货车出厂（场、站）时，应当采集的数据主要包括采集时间、车辆号牌及车辆正面抓拍图像 1
张，并实时上传到本地源头科技治超信息管理服务平台。
5.2.6 源头单位接收货物业务流程图见附录 B。
6 技术要求
总体要求
6.1.1 设备组成及布设要求
6.1.1.1 源头单位检测设备由称重检测、抓拍和视频监控、称重信息显示屏、数据处理、车辆外廓尺
寸自动检测（大件运输生产企业安装）等设施构成。源头单位检测设备和系统构成见图 1。
称重检测设施 抓拍和视频监控 设施 称重信息显示屏 车辆外廓尺寸自 动检测设施
数据处理设施
上传称重检测数据
及电子抓拍图像
源头治超信息 管理服务系统
数据、图像及视频调阅
图 1 检测设备和系统构成图
6.1.1.2 源头单位检测设备可根据场地情况，选取供配电及网络接线条件适当位置布设，宜设置在源
头单位进出厂（场、站）处。
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6.1.1.3 在磅房称重设施两端、车辆进出厂（场、站）位置均需安装视频监控设备，满足进出厂（场、
站）货车正面抓拍、货车称重时正面和尾部抓拍要求。源头单位监测监控区域布局见图 2。
图 2 源头单位检测区域布局示意图
6.1.2 超限超载判定要求
根据货车车型及其对应的最大允许总质量，判定是否超限超载。公路货运车辆超限超载认定标准见
附录C。
6.1.3 数据传输要求
6.1.3.1 源头单位检测设备的各类设施可通过局域网或互联网方式进行互联，称重检测数据及图片通
过互联网或者专网传输至源头科技治超信息管理服务平台，并可通过平台实时调阅。对确需接入政务云
平台的数据，属地政府应提供必要技术支撑。
6.1.3.2 源头单位在上传数据之前，应当在省级源头科技治超信息管理服务平台对源头单位基本信息
进行注册，取得唯一的源头单位编号。
6.1.4 数据存储要求
6.1.4.1 公示源头单位称重数据和视频监控数据应全部传输至源头科技治超信息管理服务平台。
6.1.4.2 源头单位称重检测及进出厂（场、站）电子抓拍采集的数据应当进行本地存储。其中，称重
检测数据、图像数据在源头单位存储 180 天，视频数据在源头单位存储 30 天。
6.1.5 防雷措施要求
称重检测和视频监控设备应具备必要的防雷和接地保护，具备防雷击和防浪涌冲击的能力，确保人
和设备的安全。
硬件要求
6.2.1 称重检测设备
6.2.1.1 功能要求
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a) 自动检测货运车辆的车货总质量等信息；
b) 具备自动缓存功能；
c) 具备数据重发功能，并在出现通信链路不稳定等异常情况时保障数据的唯一性和完整性；
d) 具有开放的、通用的数据传输接口和传输协议。
6.2.1.2 指标要求
a)
车货总质量误差:静态称重检测设备满足准确度等级 III 要求，符合 GB/T 23111 相关规定；
动态称重检测设备满足准确度等级 5 要求，符合 GB/T 21296.1 和 JTG/T 4320 相关规定；
b)
工作温度范围:－40℃～+70℃，寒区使用时应具备耐低温性能；
c)
相对湿度范围：≤95%。
6.2.2 抓拍和视频监控设施
6.2.2.1 功能要求
a) 在非恶劣天气条件下，能对检测时的货运车辆进行清晰抓拍、录像；
b) 根据不同安装位置，可实现对车辆正面、车辆尾部以及整车上磅的图像抓拍；
c) 具备车辆号牌自动识别功能；
d) 具有开放的、通用的数据传输接口和传输协议。
6.2.2.2 指标要求
a)
车辆号牌识别准确率：日间≥95％,夜间≥90％，符合GA/T 832和JT/T 604相关规定；
b)
图像分辨率：称重检测抓拍设施≥200万像素，进出厂抓拍设施≥400万像素，符合GA/T 833相
关规定；
c)
视频分辨率：≥720P，符合GA/T 995相关规定；
d)
输出图片：JPEG格式，以JFIF文件格式存储，压缩因子低于70；
e)
视频流格式：H.265、MJPEG等多种编码方式；
f)
防护等级：IP66，符合GB/T 4208外壳防护等级相关规定要求；
g)
工作温度范围:－40℃～+70℃，寒区使用时应具备耐低温性能;
h)
相对湿度范围：≤95%；
i)
平均无故障时间：MTBF≥30000h。
6.2.3 称重电子显示屏
6.2.3.1 功能要求
a)
应提供对称重数据进行发布功能；
b)
应直接显示称重检测设备输出数据，并不可篡改；
c)
具有开放的、通用的数据传输接口和传输协议。
6.2.3.2 指标要求
a)
单色显示，支持红色；
b)
室外使用，防护等级IP54，符合GB/T 4208外壳防护等级相关规定要求；
c)
可显示数字、字符、汉字，支持GB2312字符集，支持16x16点阵常用汉字。
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6.2.4 数据处理器
6.2.4.1 功能要求
a)
应具备数据采集时间、车辆前后号牌数据、车货总质量、称重时车辆正面和尾部图像及视频、
称重电子显示屏图像等数据匹配、关联、处理、存储等功能；
b)
应具备检测数据自动采集、存储、显示、查询、导出、断网断电和供网供电运行日志记录（不
可篡改）和日志信息查询功能等功能；
c)
应具备调用历史数据功能；
d)
具备检测数据、工作状态和故障信息实时上传及补传的功能。
6.2.4.2 指标要求
a)
数据关联准确率、上传率达到100%；
b)
应采用密封设计，可有效防破坏、防尘、散热。
6.2.5 车辆外廓尺寸自动检测设施
6.2.5.1 功能要求
a)
能够检测车货总长度、总宽度、总高度等信息；
b)
具有故障自检功能，设备和线路故障时，应能取得相应的故障信息；
c)
具备自动缓存功能和数据重发功能，并在出现通信链路不稳定等异常情况时，保障数据的唯一
性和完整性；
d)
具有开放的、通用的数据传输接口和传输协议。
6.2.5.2 指标要求
a)
测量长度、宽度和高度误差小于±0.8%，符合JT/T 1012相关规定；
b)
结构稳定性:最大抗风能力40m/s；
c)
工作温度：－40℃～+70℃；
d)
平均无故障时间:≥50000h；
e)
防护等级IP68，符合GB/T 4208外壳防护等级相关规定要求。
软件要求
6.3.1 基础功能
a)
时间同步:对各接入的感知设备进行时间校准，保证时间数据的唯一性（北京时间）；
b)
参数管理:对接入的设备参数进行配置管理；
c)
消息管理:各模块间消息的收发及处理功能。
6.3.2 数据采集功能
a)
称重检测：获取装载车辆称重检测数据；
b)
称重数据显示屏：显示称重检测信息；
c)
车辆外廓尺寸检测：获取车辆外廓尺寸（长、宽、高）检测数据；
d)
轮轴识别：获取轮轴识别数据；可通过车辆牌照与系统数据进行自动比对；
e)
视频监控：存储货运车辆检测过程视频片段；
f)
车牌识别及抓拍：获取装载车辆号牌抓拍图像，并提取识别车辆号牌信息。
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6.3.3 业务处理功能
a) 具备车辆检测信息处理、存储等功能；
b) 具备称重检测数据与图像视频数据信息匹配关联功能；
c) 具备检测数据、工作状态实时上传功能；
d) 具备设备故障、称重检测数据上传异常预警提醒功能；
e) 具备检测数据断点续传功能。
6.3.4 数据传输功能
具备向源头科技治超信息管理服务平台上传称重检测、车牌识别及车牌抓拍图像等数据信息。
6.3.5 源头单位服务 APP
6.3.5.1 货物装载单上传
为源头单位提供货物装载单上传功能，货物装载单应当记载源头单位名称、车辆号牌号码、车货总
重、货物种类、出场时间等基本信息，大件生产企业还应提供外廓尺寸信息，作为运行监测综合研判系
统中的重要追溯依据。
6.3.5.2 信息接收及反馈
为源头单位提供信息接收及反馈功能。源头单位实时接收源头科技治超信息管理服务平台下发的
信息，并支持源头单位信息的反馈上传。
6.3.5.3 违法信息查询
为源头单位提供违法信息查询功能，源头单位可查看本单位违法信息数据，并提供按日期范围、违
法行为等分类查询功能。
6.3.5.4 信用服务
为源头单位提供本单位及运输企业信用评价查询功能。源头单位可通过关键字查询或者精确查询
两种方式查询运输企业各类信用记录。
6.3.5.5 轨迹定位查询
为源头单位提供本单位货车北斗实时定位查询，实现重点货车轨迹预测预判，分析集中路线、集中
活动区域等。
6.3.5.6 数据统计
为源头单位提供源头治超相关查询统计、业务分析、专题分析等，包括实时称重检测数据、货车运
输趟次匹配、数据采集质量统计、总质量超限对比统计、总尺寸超限对比、异常数据汇总等。
接口要求
6.4.1 称重检测数据信息
6.4.1.1 称重检测信息上传
称重检测信息上传的内容和格式见表 1。
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表 1 称重检测信息上传内容和格式
序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
1 uniqueId 数据唯一标识 String(32) 是 32 位长度随机字符串，作为每条 记录的唯一标识
2 checkNo 检测单号 String 是 检测单号=称重检测设备编号+ 检测日期+顺序数；
3 siteCode 源头单位编号 string 是 源头单位编号=6 位行政区划代 码+站点类型+3 位顺序号，源头 的站点类型是 5
4 siteName 源头单位名称 String 是 源头单位名称
5 equipCode 称重检测设备编号 String 是 源头单位编号+3 位数字。
6 checkType 检测数据类型 String 是 值域：6-源头称重数据；
7 checkTime 检测时间 String 是 YYYYMMDDhh24mmssSSS
8 vehicleNo1 车辆车头号牌 String 是
9 vehicleNo2 车辆车尾号牌 String 是
10 plateColor1 车头号牌颜色 Integer 是 0-蓝色；1-黄色；2-黑色；3-白 色；4-渐变绿色；5- 黄绿双拼 色；6-蓝白渐变色；9-未确定； 11-绿色；12-红色
11 plateColor2 车尾号牌颜色 Integer 是 0-蓝色；1-黄色；2-黑色；3-白 色；4-渐变绿色；5- 黄绿双拼 色；6-蓝白渐变色；9-未确定； 11-绿色；12-红色
12 total 车货总质量 Integer 是 精确到个位。单位：千克
13 axles 车辆轴数 Integer 轴数不能小于 2
14 limitWeight 最大允许总质量 Integer 精确到个位。单位：千克
15 overWeight 超限量 Integer 精确到个位。单位：千克
16 overRate 超限超载率 Double 精确到小数点后 2 位。单位：%
17 totalLength 车货总长度 Integer 单位：毫米。其中，大件运输 生产企业必填。
18 totalWidth 车货总宽度 Integer 单位：毫米。其中，大件运输 生产企业必填。
19 totalHeight 车货总高度 Integer 单位：毫米。其中，大件运输 生产企业必填。
20 overLength 超长量 Integer 单位：毫米。
21 overWidth 超宽量 Integer 单位：毫米
22 overHeight 超高量 Integer 单位：毫米
6.4.1.2 称重检测图片文件上传
称重检测图片文件上传的内容和格式见表 2。
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表 2 称重检测图片上传内容和格式
序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
1 uniqueId 数据唯一标识 String(32) 是 32 位长度随机字符串，作为每条记 录的唯一标识
2 checkDataId 关联检测信息 的数据唯一标 识 uniqueId String(32) 是 32 位长度随机字符串，与相应称 重检测数据信息的数据唯一标识 uniqueId 相对应
3 siteCode 源头单位编号 string 是 源头单位编号=6 位行政区划代码+ 站点类型+三位顺序号，源头的站 点类型是 5
4 equipCode 设备编号 String 是 源头单位编号+3 位数字。
5 checkTime 检测时间 string(18) 是 YYYYMMDDhh24mmssSSS
6 vehicleNo 车辆号牌 string(18) 是
7 fileName 文件名称 String(100) 是 带文件扩展名的文件全称
8 dataType 数据类型 string(2) 是 值域：01-车头第一张图片； 31- 车尾照片；
9 dataLength 数据长度 number(10) 是 文件字节数。
10 dataContent 数据内容 string 是 图片文件经过 BASE64 转码后字 符串。
6.4.1.3 称重检测图片视频文件信息调阅
省级源头科技治超信息管理服务平台根据“数据唯一标识”或“源头单位编号”从各市调阅称重检
测数据对应的图片和视频文件。称重检测图片视频文件信息调阅的内容和格式见表3。
表 3 称重检测图片视频文件信息调阅内容和格式
序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
1 uniqueId 数据唯一标识 String(32) 是 32 位长度随机字符串，作为每条记 录的唯一标识
2 checkDataId 检测单号 String(32) 是 检测单号=称重检测设备编号+检测 日期+顺序数；
3 siteCode 源头单位编号 string 是 源头单位编号=6 位行政区划代码+ 站点类型+三位顺序号，货运源头 的站点类型是 5
4 checkTime 检测时间 string(18) 是 YYYYMMDDhh24mmssSSS
5 vehicleNo 车辆号牌 string(18) 是
6 fileName 文件名称 String(100) 是 带文件扩展名的文件全称
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序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
7 dataType 数据类型 string(2) 是 值域：01-车头第一张图片； 31-车 尾照片；81-视频；
8 dataLength 数据长度 number(10) 是 文件字节数。
9 dataContent 数据内容 string 是 图片、视频文件经过 BASE64 转码 后字符串。
6.4.2 车牌电子抓拍数据
6.4.2.1 进出厂车牌抓拍数据上传
源头单位应将车辆进厂、出厂车牌抓拍数据上传至市县源头科技治超信息管理服务平台。进出厂车
牌抓拍数据上传的内容和格式见表4。
表 4 进出厂车牌抓拍数据上传内容和格式
序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
1 uniqueId 数据唯一标识 String(32) 是 32 位长度随机字符串，作为每 条记录的唯一标识
2 siteCode 源头单位编号 string 是 源头单位编号=6 位行政区划 代码+站点类型+三位顺序 号，货运源头的站点类型是 5
3 siteName 源头单位名称 String 是 源头单位名称
4 equipCode 抓拍设备编号 String 是 源头单位编号+3 位数字。
5 checkType 检测数据类型 String 是 值域：1-进厂，2-出厂
6 checkTime 检测时间 String 是 YYYYMMDDhh24mmssSSS
7 vehicleNo 车辆车头号牌 String 是
6.4.2.2 进出厂车牌抓拍图片上传
源头单位应将车辆进厂、出厂车牌抓拍图片上传至市县源头科技治超信息管理服务平台。进出厂车
牌抓拍图片上传的内容和格式见表5。
表 5 进出厂车牌抓拍图片上传内容和格式
序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
1 uniqueId 数据唯一标识 String(32) 是 32 位长度随机字符串，作为每条记 录的唯一标识
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序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
2 checkDataId 关联抓拍信息 的数据唯一标 识 uniqueId String(32) 是 32 位长度随机字符串，与相应进 出厂车牌抓拍数据信息的数据唯一 标识 uniqueId 相对应
3 siteCode 源头单位编号 string 是 源头单位编号=6 位行政区划代码+ 站点类型+三位顺序号，货运源头 的站点类型是 5
4 equipCode 设备编号 String 是 源头单位编号+3 位数字。
5 checkTime 检测时间 string(18) 是 YYYYMMDDhh24mmssSSS
6 vehicleNo 车辆车头号牌 string(18) 是
7 fileName 文件名称 String(100) 是 带文件扩展名的文件全称
8 dataType 数据类型 string(2) 是 值域：1-进厂，2-出厂
9 dataLength 数据长度 number(10) 是 文件字节数。
10 dataContent 数据内容 string 是 图片文件经过 BASE64 转码后字符 串。
6.4.2.3 路面车牌电子抓拍数据信息
各级交通运输主管部门应当汇聚路面关键卡口车牌电子抓拍数据并及时上传至省级源头科技治超
信息管理服务平台。路面车牌电子抓拍数据上传的内容和格式见表 6。
表 6 路面车牌电子抓拍数据上传内容和格式
序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
1 uniqueId 数据唯一标识 String(32) 是 32 位长度随机字符串，作为每条记 录的唯一标识
2 distCode 行政区划号 String(6) 是 6 位行政区划代码
3 equipCode 设备编号 String(18) 是 行政区划代码+3 位顺序号
4 installPosition 布设地点/安装 位置 string(256) 是
5 roadCode 路线编号 String(6) 是
6 roadName 路线名称 String(32) 是
7 checkTime 检测时间 string(18) 是 YYYYMMDDhh24mmssSSS
8 vehicleNo 车辆车头号牌 String 是 无牌、未识别、无法识别均用半角 “-”表示。
9 plateColor 车头号牌颜色 Integer 是 0-蓝色；1-黄色；2-黑色；3-白 色；4-渐变绿色；5- 黄绿双拼 色；6-蓝白渐变色；9-未确定；11- 绿色；12-红色
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6.4.2.4 电子抓拍图片视频调阅
省级源头科技治超信息管理服务平台根据“数据唯一标识”或“源头单位编号”从各市调阅称重检
测数据对应的图片和视频文件。电子抓拍图片视频调阅内容和格式见表7。
表 7 电子抓拍图片视频调阅内容和格式
序号 字段名称 字段说明 数据类型 必填 说明
1 uniqueId 数据唯一标识 String(32) 是 32 位长度随机字符串，作为每条记 录的唯一标识
2 trafficDataId 对应电子抓拍 数据的数据唯 一标识 uniqueId String(32) 是 32 位长度随机字符串，与相应电 子抓拍信息的数据唯一标识 uniqueId 相对应
3 siteCode 源头单位编号 String(18) 是 源头单位编号=6 位行政区划代码+ 站点类型+3 位顺序号，源头的站 点类型是 5
4 equipCode 设备编号 String(18) 是
5 checkTime 检测时间 String(18) 是 YYYYMMDDhh24mmssSSS
6 vehicleNo 车辆号牌 String(18) 是
7 fileName 文件名称 String(100) 是 带文件扩展名的文件全称
8 dataType 数据类型 string(2) 是 值域：01-进厂图片，02-出厂图 片；03-路面图片；21-进厂视频， 22 出厂视频；23 路面视频；
9 dataLength 数据长度 number(6) 是 文件字节数
10 dataContent 数据内容 string 是 图片、视频文件经过 BASE64 转码 后字符串。
6.4.3 设备状态信息
源头单位应将称重检测设备、视频监控设备、视频抓拍设备的设备状态上传至源头科技治超信息管
理服务平台。每30分钟上传1次。设备状态信息上传的内容和格式见表8。
表 8 设备状态信息上传内容和格式
序号 字段代码 字段说明 数据类型 必填 备注
1 uniqueId 数据唯一标识 String 是 32 位长度随机字符串，作为每条记录的唯一标识
12
DB 1403/T 37.1—2024
2 siteCode 源头单位编号 String 是 源头单位编号=6 位行政区划代码+站点类型+三 位顺序号，货运源头的站点类型是 5
3 equipCode 设备编号 String 是 源头单位编号+3 位数字。
4 equipType 设备类型 String 是 设备类型；1、称重检测设备，2、视频设备
5 equipStatus 设备状态 String 是 0-正常；1-故障。
6 sendTime 消息发送时间 String 是 YYYYMMDDhh24mmss
6.4.4 企业在线状态信息
源头单位应向源头科技治超信息管理服务平台上传心跳数据。每30分钟上传1次。企业状态信息上
传的内容和格式见表9。
表 9 企业状态信息上传内容和格式
序 号 字段代码 字段说明 数据类型 必填 备注
1 uniqueId 数据唯一标识 String 是 32 位长度随机字符串，作为每条记录的唯一标识
2 siteCode 源头单位编号 String 是 源头单位编号=6 位行政区划代码+站点类型+三 位顺序号，货运源头的站点类型是 5
3 sendTime 消息发送时间 String 是 YYYYMMDDhhmmssfff
13
DB 1403/T 37.1—2024
附 录 A
（规范性附录）
源头单位发运货物业务流程图
14
DB 1403/T 37.1—2024
附 录 B
（规范性附录）
源头单位接收货物业务流程图
15
DB 1403/T 37.1—2024
附 录 C
（规范性附录）
公路货运车辆超限超载认定标准
轴数 车 型 图 例 总质量限值 （吨）
2 轴 载货汽车 18
3 轴 中置轴 挂车列车 27
铰接列车
载货汽车 25

4 轴 中置轴 挂车列车 36
35
铰接列车 36
全挂 汽车列车
载货汽车 31
5 轴 中置轴 挂车列车 43
16
DB 1403/T 37.1—2024

铰接列车
5 轴 铰接列车 43
42
全挂 汽车列车 43

6 轴 中置轴 挂车列车 49
46
49
46
铰接列车 49
46