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DBJ61/T 72-2012 城市道路交通管理设施设置技术规范(第三部分:交通安全隔离设施)

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2024-01-23 08:07:42



推荐标签: 管理 城市 隔离 道路交通 交通安全 设施 dbj 技术规范 部分

内容简介

DBJ61/T 72-2012 城市道路交通管理设施设置技术规范(第三部分:交通安全隔离设施) 前言
根据陕西省住房和城乡建设厅陕建函(2009)190号文件“关于对《城市道路交通管理设施设置技术规范》编制计划立项的批复”要求,规范编制组对全国及陕西省多个城市进行了泛的调查研究,认真总结吸收国内外先进技术和经验,并结合我省的具体特点,在多方征求意见,多次修改的基础上编制了本规范,最后经审查后定稿。
本规范共分为5个部分:一第1部分,总则;一第2部分,交通标志和标线:一第3部分,交通安全隔离设施;一第4部分,交通信号灯:一第5部分,交通监控。 本部分为本规范的第3部分:交通安全隔离设施。共分8章,主要技术内容包括:术语和定
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义;基本规定;车行道隔离设施;人行道隔离设施;防撞设施、警示设施及防眩隔离设施;声屏障设施;其它隔离设施:交通隔离栏设施材料。
本规范由陕西省住房和城乡建设厅归口管理,由西安市政设计研究院有限公司负责具体条文技术解释。本规范在实施过程中,如发现有需要修改和补充之处,请将意见和资料寄送西安市政设计研究院有限公司(地址:西安市碑林区朱雀大街中段50号,邮政编码:710068),以供今后修订时参考。
本规范主编单位:西安市政设计研究院有限公司
西安市公安局交通警察支队
本规范参编单位:长安大学
西安西拓交通设施公司
本规范主要起草人:刘丽芬赵亚平高中俊刘军曹立峰刘国茂董军旗
胡伟涛薛延军王建军吕麦霞马军利王都兴王龙
本规范主要审查人:王秋平 唐挣璨崔新书金贵实李鹏南雄孙朝云
樊尚新贺晋荣武彦林陈增建 目次
1术语和定义 2基本规定 3车行道隔离设施 3.1设置原则 3.2设置位置 3.3设置要求及基本形式 4人行道隔离设施 4.1设置条件 4.2设置要求 5防撞设施、警示设施及防眩设施 5.1防撞设施 5.2警示设施 5.3防眩设施, 6声屏障设施 7其它隔离设施 7.1停车场隔离栏 7.2施工路栏 7.3车止石 8交通隔离设施材料 8.1 一般规定 8.2金 、混凝土材料 8.3防护、反光材料本规范用词说明引用标准名附:条文说明
9 9 10 11 13 14 14 14 15 16 16 16 16 18 19 21
+++. Contents
1 Terminologies and Definitions 2 General Rules 3 Driveway Isolation Facilities 3.1 Setting principles 3.2Settingpositions 3.3 Seting requirements and basic forms 4 Sidewalks Isolation Facilities . 4.1 Setting conditions 4.2 Setting requirements 5 Anti-collision Facilities、 Warning Facilities and Anti-dazzle Facilities 5.l Anti-collision facilities 5.2 Warning facilities 5.3 Anti-glare facilities 6 Acoustic Barriers Facilities 7Other IsolationFacilities 7.1 Parking fences 7.2 Road columns under construction 7.3 Stones for vehicles stopping prevention 8 Materials for Traffic Isolation Facilities .. 8.1 General requirements for materials 8.2Metal.concretematerials
:10
11
13
14 .14 14
. 15 .16 16 16 16 :18
8.3 Protection、reflective materials Lists of Quoted Standards Explanation for the terms in code Explanation of provisions
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21
II 1术语和定义
1.0.1交通安全隔离设施isolationfacilitiesfortrafficsafety
在机动车和非机动车之间、车辆和行人之间以及对向交通之间,为规范通行空间而设置的隔离构造物。 1.0.2车行道隔离设施drivewayisolationfacilities
E
在同向交通或对向交通之间,为规范车辆的通行空间而设置的隔离构造物。 1.0.3人行道隔离设施Sidewalksisolationfacilities
在道路范围内,人行道与车行道之间,为规范通行空间设置的隔离构造物。 1.0.4防撞隔离设施anti-collisionseparatefacilities
在主体结构物周边设置的一种保护主体结构的防撞隔离构造物。 1.0.5警示设施warningfacilities
对驾驶员、行人起安全警示作用的交通管理设施 1.0.6防眩设施anti-glarefacilities
为避免驾驶人夜间受对向来车前灯眩光干扰而设置的一种构造物, 1.0.7声屏障acousticbarrier
览专用
设置于噪声源和接受者之间的声学障板,能使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接受者所在一定区域内的噪声影响。 1.0.8水马waterhorse
一种特殊的交通隔离构造物,采用聚乙烯等材料制作,中空可灌水或沙,具有缓冲和吸收冲
击力的性能。
文公
陕西省
反 2基本规定
2.0.1交通安全隔离设施包括车行道隔离设施、人行道隔离设施、防撞设施、警示设施、防眩设施及声屏障等, 2.0.2车行道隔离设施按设置位置分为机动车道隔离栏、机非隔离栏:按材料分为金属隔离栏、塑料隔离墩、塑钢隔离栏、水马等。 2.0.3交通安全隔离设施设置原则为安全、美观、简洁,其样式、位置不应影响道路安全视距。隔离设施形式的选择应综合考虑功能、美观、经济等因素。 2.0.4交通安全隔离设施的强度及防撞等级,应符合《城市道路交通设施设计规范》GB50688的规定。 2.0.5交通安全隔离设施应与道路交通标志、标线、信号灯等交通管理设施统筹考虑,所传递的信息不应相互矛盾、不应产生歧义, 2.0.6车行道隔离设施根据具体道路交通情况设置,应考虑其侧向净宽、端头净距,在交叉口应设置高度渐变段,保证路口视线良好。 2.0.7防撞隔离设施应能有效地吸收碰撞能量,降低碰撞的危害程度,在侧面碰撞时能改变车辆砸撞角度,并将车辆导向正确方向。 2.0.8人行道隔离设施一般设置在交叉口、人行天桥、地下通道等路段,用于规范行人交通。人行道靠车行道一侧设有绿化带时可不设人行道隔离设施。 2.0.9水马隔离设施应环保、安全、轻便、美观,便于布设和拆除,宜采用高强度环保塑胶或玻璃钢材料制作。可在内空中灌沙或水,使其具有缓冲弹性,有效吸收冲击力。 2.0.10警示隔离设施包括警示桩、太阳能警示设施两种类型 2.0.11交通安全隔离设施不得侵入道路建筑限界。
陕西
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