前言
高速公路建设节约用地设计规定
前言
为进一步规范全省交通基础设施建设和管理行为，全面提升建设管理水平，
按照交通工作实现“标准化、规范化、集约化、人本化”管理的目标要求，山东省交通运输厅提出并主持编制了本规定。
土地是人类的生存之本。目前山东省人均土地不足0.17公项，远低于全国
平均水平。公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，近年来得到了迅速发
展。截止到2008年底，山东省高速公路通车里程已达到4285公里，占用土地 33280公顷。
随着工业化、城镇化的加快推进，土地资源日益匮乏。如不采取有效的节约
用地措施，将直接影响到社会的稳定和可持续发展。高速公路建设如何提高土地
利用率，怎样才能更有效的减少占地，成为当前急待解决的问题。
编写组在总结国内外高速公路建设经验的基础上，通过对山东省已建成的高
速公路的调查、分析和研究，较为全面、系统的提出了高速公路建设节约用地的
具体措施，并在近期的高速公路设计中得到了应用，收到了良好的效果。这对于
山东省在今后高速公路设计中，贯彻落实科学发展观和公路节约用地新理念，将
具有十分重要的指导意义。
本规定由山东省交通运输厅归口并提出
编写单位：山东省交通规划设计院主要起草人：张克文、刘静波、胡成勇、孙玉海、程磊、刘芹、王玉兰、
李增杰、徐洪明、李方鹏、王兵、徐道涵、范鲁涛。
各单位在应用过程中有何意见或建议，请及时函告山东省交通规划设计院，
以便修订时参考。联系地址：山东省济南市黄岗东路5号，邮编250031。
- 1 - 目录
高速公路建设节约用地设计规定
目录
1． 总则.
2.总体设计
2.1走廊带 2.2路线 2.3路基 2.4桥梁. 2.5通道天桥， 2.6分离立交 2.7互通立交 2.8服务设施
2-
2-
3-
3 -
4.
5:
3.路线.
6.
3.1平面线形 3.2纵断面设计 3.3平纵组合设计
.6.
-6.
7.
4．路基
8.
4.1横断面. 4.2边坡与支挡 4.3排水 4.4用地界 4.5改沟、改路
8.
8.
8 -
.9.
9
- 1 - 目录
高速公路建设节约用地设计规定
4.6取、弃土场
10-
5.互通立交
5.1互通立交位置
.11.
5.2互通立交型式 5.3互通立交范围内主线纵断面
11 .
11 -
5.4互通立交匝道
11 -
5.5匝道圈内土地的利用
12-
6.服务设施
14.
6.1服务设施的布置 6.2服务区 6.3停车区
14.
14.
15
本规定用词说明
16
附件：《高速公路建设节约用地设计规定》条文说明，
19-
1.．总则.
19
2．总体设计
20.
3.路线，
32 -
4.路基.
33
5.互通立交
38-
6.服务设施
42.
- 2 - 总则
高速公路建设节约用地设计规定
1． 总则
1.1为在高速公路建设中贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实
保护耕地”的基本国策、强化和规范节约用地措施，制定本规定。
1.2高速公路建设应遵照保护、开发土地资源，合理利用土地
促进社会经济可持续发展的原则。
1.3高速公路用地应符合国家土地利用总体规划，切实做到科学、 合理、节约，加强耕地的保护。
1.4高速公路的用地包括：①公路路基的用地范围；②互通立交
及连接线；③分离立交、桥梁、隧道等设施的实际占地；④安全设施
管理设施和服务设施的实际占地；③满足环保要求而需要的占地等。
1.5高速公路设计应在满足其交通功能、为用户提供安全舒适的出行环境的基础上，通过采取以下措施来达到节约用地的目的：
(1)科学地选用技术指标，合理确定公路走廊带： (2)更新设计理念，依靠科技手段优化设计方案，并积极采用新技
术、新工艺和新材料等；
3)严格控制互通立交和服务设施的数量，合理设置通道和天桥
1.6本规定适用于山东省新建、扩（改）建高速公路的设计。
1.7在使用本规定时，还应符合现行的国家行业标准、规范以及相关文件的规定。
-1. 总体设计
高速公路建设节约用地设计规定
2.总体设计 2.1走廊带
2.1.1高速公路设计应根据其功能及在路网中的作用，综合考虑
铁路、水路、公路、航空、管道等运输方式，正确处理同城镇、农田
规划的关系，合理布设公路走廊带，实现交通资源集约化。
2.1.2可行性研究阶段，应在充分深入调查和分析基础资料、尽量避绕基本农由的基础上，提出不少于两个可供比选的路线走廊带。
2.1.3应将占地数量、土地类别作为重要指标。对不同的的走廊带进行详细论证后，提出推荐的公路走廊带。 2.2路线
2.2.1路线方案应在所选定的公路走廊带与主要控制点的基础上
进行总体设计，并根据不同的控制因素布设多个路线方案。
2.2.2路线的布设应牢固树立节约用地的理念，在满足公路功能、 保证行车安全的前提下，进一步作好下列工作：
(1)应根据地形地物条件，在对地质、水文、筑路材料等进行充分
调查的基础上，结合沿线小区域气候特征，合理确定路线线位及其主
要平纵面技术指标。
2)应认真研究工程建设同农由水利、城镇规划等的协调与配合，
充分利用线位资源，进一步确定建设规模，切实保护耕地并提高土地
的利用率。
2.2.3路线线位应结合用地进行多方案论证和比选，充分利用荒
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