河南省工程建设标准
城市地下道路养护维修作业安全技术标准
Code for control zone for maintenance work of
urban underground road 前言
根据河南省住房和城乡建设厅《关于印发<2018年度河南省第二批工程建设标准制订修订计划>的通知》豫建设标（2018）29号的要求，结合城市地下道路养护维修作业工作的需要，郑州市城市隧道综合管理养护中心组织相关单位，广泛调查研究，认真总结技术成果和实践经验，并在广泛征求意见的基础上，编制了本标准。
本标准共分7章，主要内容包括总则、术语与符号、基本规定、养护维修安全设施、养护维修作业安全控制区、养护维修作业安全控制区布置、养护维修作业安全。
本标准在执行过程中，请各单位注意总结经验，积累资料，将有关意见和建议反馈给郑州市城市隧道综合管理养护中心（地址：郑州市管城区紫荆山路219 号；邮编：450000；电子邮件：zzsdgyzx@126.com；传真及联系电话： 0371-56533933），以供修订时参考。
主编单位 立郑州市城市隧道综合管理养护中心
河南省基本建设科学实验研究院有限公司
参编单位 天津大学
郑州大学华北水利水电大学河南理工大学河南省交通科学技术研究院有限公司洛阳市金鉴工程质量检测中心有限公司
主要起草人 铁新纳 乔涵宇 李立青 王磊 刘抗
纪方园 邢通 徐晓晔 郭颖 张腾飞冯虎 史凌浩 吴云辉 盛玉利 周嘉宾申霞 马涛 刘德林 郭晓军 陈东兴邵广华 高渐垒 陈红彬 秦连银 武淑丽靳向东
主要审查人 朱军 杨明 吴纪东 张维 刘坤
谢继义 叶雨山 严文荣 孙宝珊 杨成海谢理洲 1总则
1.0.1为规范城市地下道路养护维修作业行为，保障城市地下道路养护维修作业时人员、设备、车辆运行和行人的安全，特制定本标准，
1.0.2本标准适用于河南省城市各类地下道路养护维修作业控制区布置、安全设施布设和作业安全管理。
1.0.3城市地下道路养护维修安全作业除应符合本标准的规定外，尚应符合国家、行业和河南省现行有关规范、标准的规定。
1 2术语与符号
2.1术语
2.1.1城市地下道路（urbanundergroundroad）
地表以下供机动车或兼有非机动车、行人通行的城市道路 2.1.2出入（entranceandexit）
在地下道路主线上设置的供车辆驶出或驶入地下道路主线的单向交通路口，
一般通过联络通道与道路连接。 2.1.3联络通道（connectedaisle）
用于连接各地下道路并直接与城市道路相衔接的通行道路。
2.1.4洞口（portal）
地下道路洞身暗埋段的端部。 2.1.5养护维修作业安全控制区（safetycontrolzoneformaintenancework）
为城市地下道路养护维修作业所设置的交通管控区域，分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区6个区域。 2.1.6警告区（warningarea）
从作业控制区起点布设施工标志到上游过渡区起点之间的区域，用以警告车辆驾驶人员已进入养护维修作业控制区域，按交通标志调整行车状态。 2.1.7上游过渡区（upstreamtransitionarea）
保证车辆从警告区终点封闭车道平稳地横向过渡到缓冲区起点侧面非封闭车道之间的区域。 2.1.8纵向缓冲区（longitudinalbufferarea）
上游过渡区终点到工作区起点之间的安全缓冲区域。
2.1.9横向缓冲区（transversebufferarea）
布置于纵向缓冲区和工作区与非封闭车道之间，保障养护维修作业人员和设备横向安全的区域。 2.1.10工作区（activity space）
从纵向缓冲区终点到下游过渡区起点之间的施工作业区域即养护维修作业的施工操作区域。 2.1.11下游过渡区（downstreamtransitionarea）
保证车辆从工作区终点非封闭车道平稳地过渡到终止区起点之间的区域。
2