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JT/T 801-2011 公路用凸面反光镜

资料类别:行业标准

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更新时间:2024-01-08 15:05:35



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内容简介

JT/T 801-2011 公路用凸面反光镜 ICS93.080.30 R80 备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准
JT /T 801-2011
公路用凸面反光镜
Convex mirror for highway
2011-06-13发布
2011-09-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T801—2011
目 次
前言
I
范围 2 规范性引用文件
1
术语和定义 4 型号 5 技术要求 6 试验方法 7 检验规则标志、包装、运输和储存
3
C
8
1 JT/T 801—2011
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。 本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、安徽省公路管理局、汇西省交通程集团公司、国家
交通安全设施质量监督检验中心、北京中交华安科技有限公司。
本标准主要起草人:廖军洪、戴万灵、沈国华、张帆、王芳、肖晓天、唐朱宁、李菌茹、吴锯伟、罗新。
Ⅱ JT/T801—2011
公路用凸面反光镜
1范围
本标准规定了公路用凸面反光镜产品的术语和定义、型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于公路使用的凸面反光镜,其他道路可参照使用。
2规范性引用文件
下列义件对于本义件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191 GB/T 700 GB/T 2918 GB/T 3098.1 GB/T 3280 GB/T 3681 GB5768(所有部分) 道路交通标志和标线 GB/T 15597
包装储运图示标志碳素结构钢塑料试样状态调节和实验的标准环境紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱不锈钢冷轧钢板和钢带塑料大气暴露试验方法
聚甲基内烯酸甲酯(PMMA)模塑材料高速公路交通工程钢构件防腐技术条件公路沿线设施塑料制品耐候性要求及测试方法公路用玻璃纤维增强塑料产品第1部分:通则聚碳酸酯树脂
CB/T18226 GB/T22040—-2008 GB/T 24721.1 HG/T 2503
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
凸面反光镜 convexmirror 向外凸出的、用于视距不良路段的球形反射面反光镜。
3.2
镜面mirrorsurface 凸面反光镜用于反射物体成像的有效反射面。
3.3
镜背mirrorback 用于固定、保护和支撑镜面的构件。
3.4
连接件connector 用于连接镜背和支撑体的构件。
1 JT/T801—2011
3.5
镜面中心mirrorcenter 镜面上可见区域的几何中心。
3.6
镜面直径mirrordiameter 镜面在水平面投影形成的最大圆的直径。
4型号
产品型号表示如下:
生产厂家代号,一般用大写汉语拼音或英文缩写;镜面直径,单位为毫米(mm);镜面材料代号,一般用大写的第一个英文字母加一个特征字母表示;凸面反光镜代号:CMH。
示例: AH厂家生产的以聚碳酸酯为原材料、直径为1000mm的凸面反光镜产品型号表示为"CMH-PC-1000AH”。
5技术要求
5.1结构
凸面反光镜由镜面、镜背及连接件组成。 5.2形状、尺寸及外观要求 5.2.1形状及外观要求
凸面反光镜镜面为凸形球面,边缘为圆形,镜面颜色为原色或无色,镜背外表颜色为GB5768规定的橙色或红色。镜面影像清晰,无裂纹、斑点、气泡、夹杂、扭曲变形等缺陷,镜背不应有明显的划痕、损伤或颜色不均匀等。 5.2.2尺寸
面反光镜镜面直径宜为600mm、800mm或1000mm,镜面厚度应符合表1要求。镜面直径尺寸允许偏差为±30mm。聚碳酸酯和聚甲基丙烯酸甲酯镜面厚度允许偏差为±17%,不锈钢镜面厚度允许偏差为±10%。 5.2.3镜面曲率半径及允许偏差
凸面反光镜镜面曲率半径及允许偏差应符合表2要求。
2
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