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GB
中华人民共和国国家标准
P
GB 50158 - 2010
港口工程结构可靠性设计统一标准
Unified standard for reliability design of
port engineering structures
2010 -05 -31 发布
2010 －12 －01实施
中华人民共和国住房和城乡建设部中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
联合发布 中华人民共和国国家标准
港口工程结构可靠性设计统一标准
Unified standard for reliability design of
port engineering structures
GB50158-2010
主编部门：中华人民共和国交通运输部批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2010年12月1日
中国计划出版社
2010北京 中华人民共和国住房和城乡建设部公告
第 582 号
关于发布国家标准《港口工程结构可靠性
设计统一标准》的公告
现批准《港口工程结构可靠性设计统一标准》为国家标准，编
号为GB50158一2010，自2010年12月1日起实施。其中，第 3.0.2、3.0.3（1）、7.2.6、7.2.7条（款）为强制性条文，必须严格执行。原《港口工程结构可靠度设计统一标准》GB50158一92同时废止。
本标准由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部
二〇一〇年五月三十一日 前言
根据原建设部《关于印发<二○○四年度工程建设国家标准制
订、修订计划>的通知》（建标［2004】67号）的要求，中国交通建设股份有限公司会同有关单位共同对国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》GB50158一92进行了全面修订。
本标准在修订过程中，进行了广泛调研，总结了我国多年来港
口工程的建设经验，参考了国内外先进的相关技术标准，采纳了港口工程结构可靠性的最新研究成果和专家学者提出的建议，并广泛征求了有关设计、施工、科研、教学、建设等单位及管理部门的意见，经反复讨论、修改、完善，最后经审查定稿。
本次修订后共包括8章和4个附录，主要修订内容：一是提出
了港口工程结构的设计使用年限，将设计使用年限划分为两个档次；二是新增了一种结构设计状况，将地震状况从偶然状况中分离出来，则结构设计状况改为持久、短暂、地震和偶然四种；三是完善了正常使用极限状态设计作用组合，根据结构损坏的可逆与不可逆，改为标准组合、频遇组合和准永久组合三种；四是增加了作用按有无界值的分类；五是提出了在结构设计时要考虑环境对结构和耐久性的不利影响；六是给出了极限状态设计的抗力表达式。
本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本标准由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，
交通运输部负责日常管理，中国交通建设股份有限公司负责具体技术内容的解释。在执行过程中，请各单位注意总结经验，积累资料：随时将有关的意见和建议寄送中国交通建设股份有限公司国家标准《港口工程结构可靠性设计统一标准》管理组（地址：北京市德胜门外大街85号；邮政编码：100088）。
·1· 本标准主编单位、参编单位、参加单位、主要起草人和主要审查
人
主编单位：中国交通建设股份有限公司参编单位：中交水运规划设计院有限公司
中交第一航务工程勘察设计院有限公司中交第二航务工程勘察设计院有限公司中交第三航务工程勘察设计院有限公司中交第四航务工程勘察设计院有限公司大连理工大学
参加单位：中交四航工程研究院有限公司主要起草人：郭大慧 贵胡家顺钱丽贡金鑫杨丽民
王晋方爱东　刘进生　张黎明　夏琪王胜年 冯海波万宏杜庭瑞杨松泉
主要审查人：蒋千 仇伯强（以下按姓氏笔画排序）
卢永昌 史志华刘永绣刘志明许廷兴李悟洲 麦远俭 孙万禾吴澎张建仁曹称宇 潘德强
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