JTG
中华人民共和国行业推荐性标准
JTG/T 3652—2022
跨海钢箱梁桥大节段施工技术规程
Technical Specifications for Construction of Sea-crossing Steel Box Girder Bridge Assembled with Large Segments
2022-06-28发布
2022-11-01实施
中华人民共和国交通运输部发布 前 言
前言
根据《交通运输部关于下达2020年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》 （交公路函【2020】471号）的要求，由港珠澳大桥管理局作为主编单位承担《跨海钢箱梁桥大节段施工技术规程》的制定工作。
本规程贯彻执行国家和交通运输部的有关技术政策，系统总结港珠澳大桥等国内跨海钢箱梁桥大节段施工方面的科研成果以及实践经验，吸纳其中成熟的技术和工艺：体现钢箱梁大节段施工技术、工艺的成熟性，突出钢箱梁大节段施工的标准化、工厂化、 装配化、数字化等要求；明确跨海钢箱梁桥大节段施工中应遵守的准则和要求；借鉴国内外先进的技术标准，注意与相关的标准协调配套。本规程对提高国内跨海钢结构桥梁施工技术水平具有推动作用。
本规程包括9章，分别是：1总则，2术语，3基本规定，4工厂制造，5运输，
6桥位吊装，7桥位连接，8支承体系转换，9安装质量控制。
本规程由景强负责起草第1章，苏权科、郑清刚负责起草第2章，景强、汪劲丰负责起草第3章，王东晖、阮家顺、郑清刚负责起草第4章，张劲文、余立志负责起草第 5章，陈春雷、荣国城负责起草第6章，陈春雷、罗扣负责起草第7章，汪劲丰、张强、景强负责起草第8章，景强、汪劲丰负责起草第9章。
请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告本规程日常管理组，联系人：景强（地址：广东省珠海市香洲区南屏镇横龙路368号，邮编：519060；电话：0756-2191980，传真：0756-3292000；电子邮箱：jq@hzmbo.c0m），以便修订时参考。
主编单位：港珠澳大桥管理局参编单位：浙江大学
中铁大桥勘测设计院集团有限公司保利长大工程有限公司武船重型工程股份有限公司
主 编：景强主要参编人员：汪劲丰王东晖陈春雷 张劲文张强余立志
苏权科罗 扣郑清刚阮家顺荣国城
-1 - 跨海钢箱梁桥大节段施工技术规程（JTG/T3652—2022）
主参与审查人员：王 太 于 光 陈 冉 邵长宇 张志新 宋一凡
审：薛光雄
方明山 文 锋 胡广瑞 李军平 张光桥 刘沐宇马立芬 陈 红 宋神友 杨如刚 姚志安 程志虎陶建山 李宗哲
加人员：李书亮 闫 禹 麦权想
参
— 2 — 目 次
目 次
1 总则 2 术语
基本规定 4 工厂制造 4. 1 一般规定 4.2 制造场地及设施要求 4.3 大节段总拼 4.4 厂内转运 4.5 临时存放 5运输 5. 1 一般规定 5. 2 运架分离式运输 5.3 运架一体式运输 6桥位吊装· 6. 1 一般规定 6.2 吊装辅助结构设置 6.3大节段吊装 7桥位连接 7. 1 一般规定 7.2 调梁· 7.3桥位连接 7.4 现场涂装 8支承体系转换.. 8.1一般规定 8.2钢箱梁就位方式· 8.3支座安装与预偏 9安装质量控制. 9.1一般规定. 9.2 线形控制 9.3内力与变形控制本规程用词用语说明
3
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L
10 10 10 11 12 12 13 13 14 14 14 15 16 17 17 17 18 19 19 20 20 22
+ 总则
1 总则
1.0.1为满足跨海钢箱梁桥建设的需要，保证钢箱梁大节段工厂制造、运输、桥位安装的安全和质量，制定本规程。
1.0.2本规程适用于跨海钢箱梁桥大节段施工。
1.0.3钢箱梁大节段施工应符合设计文件的规定，并应满足安全、耐久、环保和绿色低碳的要求。
1.0.44 钢箱梁大节段施工宜推行标准化、工厂化、装配化和数字化，并应积极推广使用可靠的新材料、新设备、新技术和新工艺。
1.0.5钢箱梁大节段施工应按现行法律法规要求，建立专项安全生产和质量管理体系，保障施工人员的职业健康，保证施工安全和质量。
1.0.6钢箱梁大节段施工除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
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