ICS 93.080.20;75.140 P 66 备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T 1089—2016
路面沥青改性材料废橡塑基热塑性弹性体
Modified materials in pavement asphalt-Thermoplastic elastomers based on
the waste rubber and plastic
2016-10-21发布
2017-01-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T1089—2016
目 次
前言范围
-
1 2
规范性引用文件 3 术语和定义 X
技术要求 5 试验方法 6 检验规则标志、包装、运输和储存
7
6
附录A（规范性附录） 废橡塑基热塑性弹性体单个颗粒质量测定方法附录B（规范性附录） 废橡塑基热塑性弹性体改性沥青制备方法 JT/T1089—2016
前言
本标准按照CB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、深圳市天坤元环保科技有限公司、河北省高速公路
邢汾管理处、二秦高速公路张家口管理处、中路高科（北京）公路技术有限公司、石家庄市交通运输局
本标准主要起草人：张海燕、曹东伟、范勇军、李作恒、赵文忠、王丙兴、张艳君、胡建强、李彦伟彭麒桦、张炜炯、李雪。
Ⅲ JT/T1089—2016
路面沥青改性材料废橡塑基热塑性弹性体
1范围
本标准规定了路面沥青改性材料废橡塑基热塑性弹性体的技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存
本标准适用于路面沥青改性材料废橡塑基热塑性弹性体的生产、检验和使用
规范性引用文件
2
下列文件对于本文件的应用足必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 533 CB/T 3682 CB/T22027/IS018064 热塑性弹性体命名和缩略语 JTG E20
硫化橡胶或热塑性橡胶密度的测定热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定
公路工程沥青及沥清混合料试验规程公路沥青路面施工技术规范
JTC F40
3术语和定义
CB/T22027/IS018064界定的以及下列术和定义适用于本文件。
3.1
废橡塑基热塑性弹性体thermoplasticelastomersbasedonthewasterubberandplastic 以废旧橡胶和废旧塑料为主要成分，经过一定工艺合成加工，并制备成为均匀粒子状的路面沥青改
性材料.简称TPE。 3.2
废橡塑基热塑性弹性体改性沥青 青TPEmodifiedasphalt 采用废橡塑基热塑性弹性体（TPE）作为改性剂制备的改性沥青
3.3
废橡塑基热塑性弹性体的掺量 TPEcontent 废橡塑基热塑性弹性体（TPE）占改性沥青总量的质虽百分数。
4 技术要求
4.1 废橡塑基热塑性弹性体技术要求见表1。
表1 废橡塑基热塑性弹性体技术要求
指 标外观单个颗粒质量
单 位
技术要求颗粒状，均匀、饱满
≤0.03
DC
- JT/T1089—2016
表1（续）单 位 gem g/10min
指标密度（25℃）
技术要求
≤1.0 ≥2.0 ≤1.0
熔融指数（230℃2.16kg）
灰分
%
4.2 ：废橡塑基热塑性弹性体改性沥青技术要求见表2
表2 废橡塑基热塑性弹性体改性沥青技术要求
指标针入度（25℃，100g，5%）
单 位 1/10mm °℃ cm
技术要求 40 ~ 80
软化点延度（5℃）弹性恢复（25℃） 135℃布氏黏度
≥60 ≥10 ≥75 ≤3 ≤2.5 ≤±1.0 ≥60 ≥230
% Pa + s
储存稳定性"离析，48h软化点差
质量变化针入度比
% % 9C
TFOT后残留物
闪点
储存稳定性指标适用于1）生产的成品改性沥青，现场制作的改性沥青对储存稳定性指标可不作要求，们应在制作后，保持不间断的搅拌或者象循环，保证使川前没有明显的离析
4.3 废橡塑基热塑性弹性体改性沥青混合料技术要求见表3。
表3废橡塑基热塑性弹性体改性沥青混合料技术要求
指标马歇尔试件击实次数马歌尔稳定度
单 位
技术要求双面击实75次
次 kN mm % ce 次/mm e
≥8.0 2 ~4 ≥85 ≥80 ≥4000
流值残留稳定度冻融劈裂强度比
车辙试验动稳定度（60℃）
低温弯曲破坏应变
≥2800（冬寒区）≥2500（冬温区）
5试验方法 5.1废橡塑基热塑性弹性体 5.1.1 外观
通过目测、手感检验废橡塑基热塑性弹性体改性剂外观。
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