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混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践

资料类别:道路桥梁

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资料语言:中文

更新时间:2021-04-25 16:46:18



推荐标签: 钢板 混凝土 隧洞 技术 加固 原理 实践 内衬

内容简介

混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践
出版时间:2014年版
内容简介
  宋修昌、贾工作、何鸿政编著的《混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践》针对钢筋混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术,较为系统地介绍了结构加固技术的发展历程,粘结的理论研究,压力钢管外压稳定问题理论研究,结构胶的力学性能及本构关系,结构加固计算方法、材料及工艺试验、施工工艺及技术要求等,并详细介绍了该技术在岭南高速公路对回龙电站尾水洞影响处理工程中的实际应用情况。《混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践》可供从事水利水电工程、铁路、公路等行业隧洞结构加固的科研、设计、施工技术人员参考,也可作为大专院校师生的参考资料和工程案例读物。
目录
第1章 混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术概述
1.1 结构加固技术的起源
1.2 国内结构加固技术的发展及现状
1.3 粘钢加固技术的改进和发展
1.4 粘钢加固技术在水利水电工程中的应用实例
1.5 水电站压力管道钢衬技术
1.6 混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术
第2章 粘结的理论研究
2.1 粘结机理
2.2 水工结构加固耐久性研究
第3章 压力钢管外压稳定问题理论研究
3.1 压力钢管的理论研究现状
3.2 压力钢管外压稳定问题及半解析有限元法
3.3 埋藏式压力钢管局部稳定性分析的有限柱壳元法
第4章 结构胶的力学性能及本构关系
4.1 结构胶的种类
4.2 国内外研究结构胶的情况
4.3 国内外代表性结构胶的力学性能
4.4 结构胶本身的强度及粘结强度
4.5 结构胶本身强度及粘结强度的试验方法
4.6 结构胶的硬度、韧度及疲劳
4.7 结构胶的老化
4.8 结构胶的强度与温度变化的关系
第5章 结构加固计算方法
5.1 有限元法结构应力数值模拟
5.2 有限柱壳元法局部稳定性分析
第6章 材料及工艺试验
6.1 加固材料试验性研究
6.2 现场试验
第7章 施工工艺及技术要求
7.1 施工环境特点
7.2 施工工艺流程
7.3 施工技术要求
第8章 技术总结及推广前景
8.1 钢筋混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术总结
8.2 推广前景
参考文献
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