低比转速高速离心泵的理论及设计应用
作者:  朱祖超    
    
丛书名:  国家科学技术学术著作出版基金资助出版 
出版时间:  2008-02-01

  本书分7个章节，围绕低比转速离心泵小流量不稳定、汽蚀性能差及效率低三个主要技术难题，阐述了低比转速离心泵产生小流量不稳定现象的机理，建立了采用诱导轮、串联诱导轮和进口引射器来提高汽蚀性能的设计方法及低比转速离心泵的水力设计及结构设计方法。它还根据低比转速离心泵的内部流场的计算，提出了基于三维流动分析的优化水力设计计算方法。具体内容包括低比转速高速诱导轮离心泵的不稳定特性控制与试验研究、汽蚀特性与高速诱导轮的设计、低比转速高速复合叶轮离心泵的水力设计方法、超低比转速离心泵的水力设计方法等。该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。 

前言
第1章 低比转速高速诱导轮离心泵的不稳定特性控制与试验研究
1.1 产生不稳定现象的机理
1.1.1 进口回流产生的机理
1.1.2 离心叶轮流道中的二次流与分层效应
1.1.3 尾流一射流结构与流动分离
1.2 不稳定特性的控制
1.2.1 诱导轮、离心轮及蜗壳等过流部件的合理设计
1.2.2 进行不稳定性控制的合理结构措施
1.3 稳定性的试验研究
1.3.1 加反向流稳定器的水试
1.3.2 复合叶轮的水试
1.3.3 加孔板的水试
参考文献
第2章 汽蚀特性与高速诱导轮的设计
2.1 高速诱导轮离心泵的汽蚀特性
2.1.1 诱导轮的汽蚀性能
2.1.2 诱导轮与离心轮的能量匹配
　2.2 高速诱导轮的设计方法
2.2.1 诱导轮的结构设计与参数选择
2.2.2 高速诱导轮的设计实例
2.3 提高汽蚀性能的其它措施
　 2.3.1 串联诱导轮结构
　 2.3.2 进口前缘引射结构
参考文献
第3章 低比转速高速复合叶轮离心泵的水力设计方法
3.1 复合叶轮的设计原理与设计方法
3.1.1 复合叶轮的设计原理
3.1.2 叶片数的确定
3.1.3 复合叶轮的设计方法
3.2 蜗壳的设计计算
3.2.1 蜗壳的断面形状
3.2.2 蜗壳的主要参数
3.3 级间导叶的设计计算
3.3.1 导叶的结构
3.3.2 混合式导叶的设计计算
参考文献
第4章 超低比转速离心泵的水力设计方法
4.1 复合叶轮高速泵加大流量的设计方法与试验分析
4.1.1 放大系数的确定
4.1.2 参数选择
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