铁路路基是以土、石材料为主而建成的一种条形建筑物。在挖方地段，路基是开挖
天然地层形成的路堑；在填方地段，则是用压实的土石填筑而成的路堤。它与桥梁、隧
道、轨道等组成铁道线路的整体。要保证线路的质量和列车的安全运行，路基必须具有
足够的稳定性、坚固性与耐久性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷；在车辆
动力作用下不应发生过大的弹性或塑性变形；路基边坡应能长期稳定而不坍塌；同时还
要经受各种自然因素的破坏。