摘要∶油液污染导致的污染卡紧失效是履带装甲车辆液压滑阀常见故障之一。污染磨损微小颗粒随着液压油进入{滑阀间隙发生淤积并形成滤饼，阻碍阀芯动作，造成滑阀卡紧失效。对滑阀间隙内滤饼的形成机制进行分析，采用滤饼过滤理论，引人颗粒分布参数影响因子，建立滑阀滤饼及污染卡紧力模型;通过设计的污染卡紧实验台进行实验，实验结果验证了所建模型的正确性。该模型可用于滑阀污染卡紧力的预测，为滑阀及液压系统的设计提供指导。