摘要∶利用Taylor Hobon粗糙度轮廓仪测量导轨表面形貌参数，得到表面形貌的评定参数;利用统计学原理建立令导轨表面形貌的数学模型及导轨接合面的接触模型，并运用Malab软件对接合面接触模型进行分析，获得接合面接触景模型的变化规律，为导轨表面摩擦磨损的研究提供了基础。分析结果表明∶随着导轨微凸体基准面间距的减小，接触点数、接触面积、接触载荷等接触参数值呈现线性增长的趋势。