摘要∶数控机床的X向双边驱动运动过程中存在不同步的可能，在机床的调试过程中，双边同步调试花费 的时间最多，一直以来是影响机床产出进度和性能的主要问题，因此对双边驱动不同步现象的研究具有重要意义。针对航空高档数控机床在加工制造过程中的精度不稳定现象进行研究，推导建立了运动直线度与驱动不同步量之间的关系，由此可以定义出满足精度要求的允许不同步量，为机床设计和机床控制提供理论依据，并通过动力学仿真软件 ADAMS 进行了验证。