摘要：依托宁波轨道交通1号线二期建设工程，分析本工程的服役环境和结构特点，针对本工程面临的耐久性问 题，提出以高性能混凝土技术，自防水为主、柔性外包材料为辅的防水技术相结合的综合耐久性方案。基于工程建 设地区已有原材料和商品混凝土配合比中单位用水量偏高、矿物掺和料用量少等问题，提出了本工程高性能混凝 土的配制要求和技术指标，并采用life365模型和碳化模型分别预测氯盐和碳化条件下混凝土的寿命，预测结果均 可达到100a_o最后以此为基础提出了高性能混凝土在宁波轨道交通1号线二期工程中的质量保证措施和质量控制要点。